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Avant d'effectuer votre premier déplacement,
vous devez vous familiariser avec le fonction-
nement du véhicule électrique et tous les acces-
soires. Prenez votre temps pour tester toutes les
fonctions et les modes de conduite.
BIEN ASSIS = CONDUITE EN TOUTE SECURITE
Avant chaque déplacement, vérifiez que :
Comment se déplacer ?
La mise en marche s'effectue en appuyant une
première fois sur le bouton « Marche/Arrêt » du
boitier de commande. Il est alors sous tension.
En appuyant une deuxième fois sur ce bouton, le
boitier de commande est mis hors tension et dé-
sactivé. Toute anomalie est signalée par le cligno-
tement des voyants sur le boitier de commande,
ce qui empêche le mouvement du fauteuil.
La direction et la vitesse sont contrôlées par le
joystick. Bien que le système de contrôle soit re-
lativement facile à utiliser, un peu de pratique sera
requis pour bien contrôler le fauteuil aux diffé-
rents niveaux de vitesse.
Pour vous déplacer, il vous suffit d'actionner le
joystick dans la direction que vous souhaitez em-
prunter. L'écart du joystick par rapport à sa posi-
tion neutre détermine la vitesse et le rayon de
courbure du déplacement.
Lorsque le joystick est relâché, il revient auto-
matiquement en position neutre (centrale), le
mouvement du fauteuil s'arrête et les freins s'en-
clenchent.
La vitesse que le fauteuil peut atteindre est
fixée par le régulateur de vitesse. L'utilisateur
peut sélectionner l'une des 5 vitesses possibles.
La vitesse se règle par les touches
5 leds vous indiquent le niveau de vitesse que vous
avez sélectionné. Lorsque les 5 leds oranges sont
allumées, la puissance disponible est maximale
(10 km/h)
Comment aborder une montée courte ou
longue ?
Une montée courte est souvent plus raide qu'elle
ne parait. C'est pourquoi il faut aborder les pentes
usages de conduite
courtes ou longues avec une vitesse suffisante. Si
vous vous arrêtez au cours de la montée, il faut
redémarrer doucement pour éviter le bascule-
ment en arrière. Si nécessaire, penchez-vous vers
l'avant afin de faire contrepoids et d'empêcher les
roues avant de décoller.
Comment pratiquer un sol en devers ?
Lorsque le sol est en devers, le fauteuil est attiré
naturellement vers le côté le plus bas. C'est pour-
quoi il faut corriger la trajectoire avec le joystick,
en anticipant le plus possible en particulier dans
les montées raides.
Dans certains parcours difficiles, l'aide d'une
tierce personne peut être utile.
Comment freiner ?
Pour empêcher tout déplacement incontrôlé du
véhicule électrique, les moteurs sont équipés de
freins automatiques qui s'enclenchent dans les
conditions suivantes :
Le frein est automatiquement relâché dès la mise
en mouvement du véhicule, le joystick étant écar-
ou
:
té de sa position neutre. Le moyen le plus sûr et le
plus simple d'arrêter votre appareil est de lâcher
le joystick. Cela arrêtera le véhicule électrique de
façon contrôlée. En cas de défaut d'alimentation,
les freins sont automatiquement actionnés.
Lorsque vous avez besoin de pousser manuelle-
ment le véhicule électrique, en cas de panne ou
d'urgence, les moteurs doivent être débrayés.
• Vous êtes installé de façon à accéder à toutes
les commandes.
• La batterie est suffisamment chargée pour le
déplacement que vous comptez effectuer.
• L'anti-bascule de sécurité est introduit dans la
poignée arrière. Vérifiez le sens de montage
(roulette dirigée vers le bas) et le verrouillage
de la goupille ou du pion de maintien.
• L'interrupteur marche/arrêt est en position
arrêt.
• L'interrupteur marche/arrêt est en position
marche et le joystick en position neutre.
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