Orion 12750 Mode D'emploi page 5

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INSTALLATION
et   n ettoyez   o u   r emplacez   l e   f iltre.   D esserrer   l es   4    v is   ( 35)   d u   s ilencieux   ( 32)   e t   d époser   l e   c apot  
de   p rotection   ( 31).   D évisser   l es   6    v is   ( 36)   q ui   m aintiennent   l e   m écanisme   ( 34)   e n   p osition.   N e  
desserrez   a ucun   d es   j oints   t oriques   e ntre   l e   m oteur   p neumatique   e t   l e   m écanisme   d e   l a   v anne.  
Utilisez   d e   l a   g raisse   d e   s ilicone   p our   l es   m aintenir   e n   p lace.   I l   e st   m aintenant   p ossible   d 'inspecter  
le   m écanisme   d e   s oupape   ( 34)   e t   d e   l 'échanger   o u   d e   r emplacer   l e   k it   d e   t iroir   d e   s oupape   ( 9­19,  
Kit   d e   r éparation   1 42   5 2   9 3).   P our   i nspecter   l e   c ylindre   d u   m oteur   p neumatique,   d esserrez   l es   4    v is  
inférieures   ( 41).   R etirez   l e   m oteur   p neumatique   ( 5)   d u   p iston   p neumatique.   R emplacez   t outes   l es  
pièces   e ndommagées   o u   u sées   e t   r emontez   d ans   l 'ordre   i nverse.   I l   e st   i mportant   d e   l ubrifier   t outes  
les   p ièces   e t   t ous   l es   j oints   a vec   d e   l a   g raisse   a u   s ilicone   a vant   l e   r emontage.   A ucune   a utre   g raisse  
ne   d oit   ê tre   u tilisée.
Mécanisme   d e   p ompe   e t   g arnitures
Fixez   l e   b oîtier   d e   s ortie   ( 43)   d e   l a   p ompe   d ans   u n   é tau   a vec   l e   t ube   d e   l a   p ompe   e n   p osition  
horizontale.   D esserrez   l es   4    v is   i nférieures   ( 41)   e t   r etirez   l e   m oteur   p neumatique   a vec   l e  
mécanisme   d e   s oupape   c omplet   d u   p iston   p neumatique.   D émonter   l a   r ondelle   d 'alimentation   ( 70)  
en   r etirant   l a   g oupille   d e   s errage   ( 71).   D évisser   l e   t ube   d e   p ompe   ( 59)   d u   c orps   d e   s ortie.  
REMARQUE!   L e   t ube   e st   s cellé   m étalliquement   e t   m écaniquement   d ans   l e   c orps.   P arfois,   l e   t ube  
peut   ê tre   t rès   s erré.   L ors   d u   r emontage,   s errez   j uste   a ssez   p our   a ssurer   u ne   b onne   é tanchéité.  
(Environ   7    k m/min,   7 0   N m,   5 0   p ieds­livres).   R etirez   l e   t ube.   I nspectez   l es   p istons   h aute   p ression   2 9  
et   6 3).   D émonter   l e   c lapet   a nti­retour   h aute   p ression   ( 65   e t   6 7)   e n   d évissant   l e   t ube   d 'alimentation  
(68).   I nspectez   l es   s urfaces   m eulées   e t   l a   g arniture   d 'étanchéité   ( 66)   e t   r ectifiez   s i   n écessaire.   N e  
réutilisez   j amais   u ne   g arniture   o u   u ne   r ondelle   d 'étanchéité.
Garnitures   d e   b arre   c entrale
Retirez   l a   g oupille   d e   s errage   s upérieure   ( 37)   e t   t irez   l a   b arre   c entrale   ( 29)   à    t ravers   l es   g arnitures  
principales   e t   l es   p aliers   d e   g uidage   ( 53­56).   R etirez   l e   b oîtier   d e   s ortie   ( 43)   e n   l ibérant   l a   b ague  
de   v errouillage   ( 38)   e t   r etirez­le   d u   c ouvercle   i nférieur   ( 40).   C ontrôlez   l e   j oint   t orique   ( 42)   e t  
remplacez­le   s 'il   e st   e ndommagé.   R etirer   l a   b ague   d e   b locage   ( 58)   e t   s ortir   l e   «    p aquet   »    c omplet  
avec   t ous   s es   j oints   ( 53­56.
Dans   l e   l ogement   d e   s ortie   s e   t rouvent   d eux   j oints   t oriques   ( 51)   e t   u n   a nneau   d e   s upport   ( 52).
Contrôler   t outes   l es   g arnitures   d 'étanchéité   à    é tages   ( 56)   e t   l a   b ague   d e   c hute   ( 53).   V érifiez  
soigneusement   s 'il   y    a    d es   r ayures   s ur   l a   t ige   c entrale   ( 29)   p our   d es   r ayures   o u   d es   m arques   d 'usure.
Remontage   d ans   l 'ordre   i nverse.   M ême   u ne   p etite   r ayure   o u   u ne   m arque   d e   c oup   p eut   ê tre  
dévastatrice   p our   l a   f onction.   M anipulez   t outes   l es   p ièces   a vec   s oin.   N e   j amais   r éutiliser   u ne  
garniture   o u   u n   j oint   t orique   u sé   o u   e ndommagé.
Clapet   a nti­retour   h aute   p ression
Retirez   l e   r accord   d e   t uyau   d u   c lapet   a nti­retour.   I l   n 'est   p as   n écessaire   d e   d époser   l e   c lapet  
anti­retour   c omplet   ( 48)   p our   l 'inspection   d u   s iège   d e   c lapet   o u   l e   n ettoyage.   D ébranchez   l e  
mamelon   d u   t uyau   d e   s ortie   d u   c lapet   a nti­retour.   D évisser   l e   g uide   r essort   ( 45),   u tiliser   u ne   p ince  
à   c irclips   o u   s imilaire.   I nspectez   l e   r essort   ( 46),   l a   b ille   ( 47)   e t   l e   s iège   d e   s oupape.   S i   n écessaire,  
remplacer   l e   c lapet   a nti­retour   c omplet,   y    c ompris   l a   r ondelle   e n   a cier   e n   c aoutchouc.   R EMARQUE!  
Le   c lapet   a nti­retour   e st   s cellé   e t   v errouillé   p ar   u n   l iquide   d e   b locage   ( Loctite)   e t   n écessite   d onc   u ne  
force   a ssez   i mportante   p our   l e   l ibérer.   T oujours   v errouiller   e t   s celler   a vec   d u   m astic   d e   v errouillage  
lors   d u   r emontage.
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(6)   e st   f ixé   d ans   l e   m écanisme   d e   c ommutation   p ar   2    j oints   t oriques   ( 7).   P our   r etirer   l e   f iltre   à   
air   ( 8),   v issez   a vec   p récaution   u ne   v is   M 6   ( W¼")   d e   ½    à    1    t our   à    l 'intérieur   d u   f iltre.   T irez   l e   f iltre  
vers   l e   h aut   e t   n ettoyez­le   o u   r emplacez­le.   D esserrez   l es   4    v is   ( 35)   d u   s ilencieux   ( 32)   p uis   r etirez  
la   p laque   d e   p rotection   ( 31).   D époser   l es   6    v is   ( 36)   m aintenant   l e   m écanisme   ( 34)   e n   p lace.  
ATTENTION!   N e   p erdez   p as   l es   j oints   t oriques   q ui   s e   t rouvent   e ntre   l e   c ylindre   e t   l e   m écanisme.   I l  
est   p ossible   d e   l es   m aintenir   e n   p lace   à    l 'aide   d 'un   p eu   d e   g raisse   s ilicone.   V ous   p ouvez   m aintenant  
inspecter   l e   m écanisme   e t   l e   r emplacer   ( 34),   o u   r emplacer   l a   b obine   a vec   s es   p ièces   ( 9­19   K it   d e  
réparation   1 42   5 2   9 3)   P our   i nspecter   l e   c ylindre,   d esserrez   l es   4    v is   i nférieures   ( 41).   S oulevez  
ensuite   l e   c ylindre   d u   m oteur   p neumatique   ( 5)   e t   e xaminez­le.   R emplacez   l es   p ièces   u sées   o u  
endommagées   e t   r emontez   d ans   l 'ordre   i nverse.   G raissez   t oujours   t outes   l es   s urfaces   d e   g lissement  
et   d 'étanchéité   a vec   d e   l a   g raisse   s ilicone   a vant   l e   r emontage.   A ucune   a utre   g raisse   n e   p eut   ê tre  
utilisée
Tuyau   d e   p ompe   a vec   j oints
Fixez   l a   p oignée   d e   c lé   d u   b oîtier   d e   s ortie   ( 43)   d ans   u n   é tau ;   n e   s errez   p as   t rop   f ort.
Desserrez   l es   4    v is   ( 41)   e t   r etirez   l e   m oteur   p neumatique.   C hassez   l a   g oupille   d e   t ension   ( 70)   e t  
retirez   l a   r ondelle   d 'alimentation   ( 71).   D esserrez   l e   t ube   ( 59)   à    l 'aide   d u   m anche   d 'un   l evier/clé.  
Faites­le   s ortir   d u   b oîtier   d e   s ortie   e t   r etirez­le   d e   l a   t ige   d e   p iston.   A TTENTION!
Le   t uyau   d e   l a   p ompe   a ssure   u ne   é tanchéité   m étallique   c ontre   l e   b oîtier   d e   s ortie.   L ors   d u  
remontage,   n 'utilisez   q ue   l a   f orce   n écessaire   p our   q u'il   s oit   b ien   s erré   ( environ   7    k pm).
Les   t iges   d e   p iston   ( 29)   e t   ( 63)   p euvent   m aintenant,   s i   n écessaire,   ê tre   v issées   a près   q ue   l a   t ige  
de   t uyau   r espective   a it   é té   c hassée.   R etirez   l e   s iège   d e   s oupape   i nférieur   ( 67)   e t   l a   s oupape   h aute  
pression   a vec   l e   m anchon   à    j oint   é tagé   ( 65­66)   e t   l a   r ondelle   d 'arrêt   ( 64)   d u   t ube   e xtérieur   ( 59).   N e  
jamais   r éutiliser   l es   j oints   o u   l es   r ondelles   d 'étanchéité   d émontés.
Joints   d e   t ige   c entrale
Si   d e   l a   g raisse   o u   d e   l 'air   f uit   e ntre   l e   c arter   d e   s ortie   e t   l e   m oteur   p neumatique,   l es   j oints  
d'étanchéité   à    é tages   ( 56)   d oivent   ê tre   r emplacés.   C hasser   l a   g oupille   d u   t ube   ( 37),   r etirer   l a   t ige  
centrale   ( 29).   R etirez   l e   c irclip   ( 38)   e t   r etirez   l e   b oîtier   d e   s ortie   ( 43)   d e   l a   p artie   i nférieure   d u  
moteur   p neumatique   ( 40).   V érifiez   e t   r emplacez   l e   j oint   t orique   ( 42).   D esserrez   l a   b ague   d e  
verrouillage   ( 58).   É jectez   a vec   p récaution   l 'ensemble   d u   " paquet"   a vec   t ous   s es   s cellés.   A    l 'intérieur  
du   b oîtier   d e   s ortie   s e   t rouvent   d eux   j oints   t oriques   ( 51)   e t   u n   a nneau   d e   s upport   ( 52).   I nspectez   l es  
joints   d 'étanchéité   ( 56)   e t   l 'anneau   r acleur   ( 53).   V érifiez   q ue   l a   t ige   c entrale   ( 29)   n 'est   p as   r ayée   o u  
éraflée   e t   r emplacez   l es   p ièces   e ndommagées   o u   u sées.   L e   r emontage   s 'effectue   d ans   l 'ordre  
inverse.   V érifiez   d 'abord   l 'usure   e t   l es   d ommages   d e   t outes   l es   p ièces,   r emplacez   t oujours   l es  
pièces   e ndommagées.   M ême   u ne   p etite   m arque   o u   u ne   é gratignure   p eut   p rovoquer   u ne   f uite.  
Manipulez   l es   p ièces   a vec   p récaution !
Vérifier/nettoyer   l e   c lapet   a nti­retour   d e   p ression
Détachez   l e   t uyau   f lexible   d u   c lapet   a nti­retour   ( 48).   D évisser   l e   g uide­ressort   ( 45),   u tiliser   p ar  
ex.   u ne   g oupille   d e   s écurité,   h ors   d u   c orps   d u   c lapet   a nti­retour   e t   r etirer   l e   r essort   ( 46)   e t   l a   b ille  
(47).   N ettoyez   t ous   l es   d étails,   v érifiez   l a   b alle   e t   l e   s iège   d e   b alle   a u   b as   d u   c orps.   S i   u ne   p ièce  
est   e ndommagée   o u   u sée,   l 'ensemble   d u   c lapet   a nti­retour   d oit   ê tre   r emplacé.   R emplacez  
également   l a   r ondelle   d 'étanchéité   e ntre   l e   c lapet   a nti­retour   e t   l e   b oîtier   d e   s ortie.
ATTENTION!   L e   c lapet   a nti­retour   e st   s écurisé   a vec   d u   l iquide   d e   b locage,   c 'est   p ourquoi   i l   f aut   b eaucoup   d e   f orce  
pour   l e   d esserrer.   V errouillez   t oujours   l e   c lapet   a nti­retour   a vec   d u   l iquide   d e   b locage   n euf   l ors   d u   r emontage.
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