KAESER SIGMA CONTROL 2 Notice D'utilisation page 212

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202
10
Reconnaître les défaults et les éliminer
10.4
Comprendre les signalisations de fonctionnement
Signalisation
0500 O
Safety shutdown
"IOMDiagnosis()"
0501 O
Safety shutdown
"Safeguard()"
0550 O
ADT channel error "currleak"
detected
0551 O
ADT channel error "channel
open" detected
0850 O
IOSlot%d - Défaut de bus
0867 O
AII%d.0%d - Défaut
surcharge
0873 O
AII%d.0%d - Défaut
surcharge
0879 O
AII%d.0%d - Défaut
surcharge
0885 O
AII%d.0%d - Défaut
surcharge
1000 O
2 cartes RFID ont été
enregistrées
1018 O
IOSlot%d - Défaut de bus
1035 O
AII%d.0%d - Défaut
surcharge
1041 O
AII%d.0%d - Défaut
surcharge
1047 O
AII%d.0%d - Défaut
surcharge
1053 O
AII%d.0%d - Défaut
surcharge
Notice d'utilisation
Commande
SIGMA CONTROL 2 SCREW VAC ≥ 5.0.X
Signification
Information SAV
Information SAV
Une erreur due à une surcharge est survenue brièvement au ni‐
veau de la TFC sans caractère de gravité susceptible d'entraîner
un arrêt automatique.
Une erreur due à une surcharge est survenue brièvement au ni‐
veau de la TFC sans caractère de gravité susceptible d'entraîner
un arrêt automatique.
Un défaut du bus IOM est survenu brièvement sans caractère de
gravité susceptible d'entraîner un arrêt automatique.
Une erreur due à une surcharge est survenue brièvement au ni‐
veau de l'entrée AII sans caractère de gravité susceptible d'entraî‐
ner un arrêt automatique.
Une erreur due à une surcharge est survenue brièvement au ni‐
veau de l'entrée AII sans caractère de gravité susceptible d'entraî‐
ner un arrêt automatique.
Une erreur due à une surcharge est survenue brièvement au ni‐
veau de l'entrée AII sans caractère de gravité susceptible d'entraî‐
ner un arrêt automatique.
Une erreur due à une surcharge est survenue brièvement au ni‐
veau de l'entrée AII sans caractère de gravité susceptible d'entraî‐
ner un arrêt automatique.
Vous avez enregistré 2 cartes d'identification RFID sur la comman‐
de.
Un défaut du bus IOM est survenu brièvement sans caractère de
gravité susceptible d'entraîner un arrêt automatique.
Une erreur due à une surcharge est survenue brièvement au ni‐
veau de l'entrée AII sans caractère de gravité susceptible d'entraî‐
ner un arrêt automatique.
Une erreur due à une surcharge est survenue brièvement au ni‐
veau de l'entrée AII sans caractère de gravité susceptible d'entraî‐
ner un arrêt automatique.
Une erreur due à une surcharge est survenue brièvement au ni‐
veau de l'entrée AII sans caractère de gravité susceptible d'entraî‐
ner un arrêt automatique.
Une erreur due à une surcharge est survenue brièvement au ni‐
veau de l'entrée AII sans caractère de gravité susceptible d'entraî‐
ner un arrêt automatique.
N° : 9_9484 07 F

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