Table des Matières
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FIXATION DU FREIN ARRIÈRE
Le Spark peut être équipé, à l'arrière, avec 3 grandeurs de disque différentes.
Le frein arrière se fixe par le système Postmount (PM) sur la base arrière gauche et est
prévu pour des disques de 160, 180 et 185 mm de diamètre.
Notez que pour les disques de 180 et 185 mm, vous devez utiliser un adaptateur / cales
entre le Postmount sur le cadre et la pince du frein.
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BIKE OWNER'S MANUAL
RÉGLAGE DE LA FOURCHE / CHANGEMENT DE
LA FROUCHE
Pour le réglage de la fourche, référez-vous au manuel fourni par le fabriquant.
De manière générale, sur les modèles de la série Spark, il se justifie de ne monter que
des fourches ayant un débattement de 120 mm (27.5'') et de 100 mm (29'') afin de ne
pas modifier la géométrie et, par conséquent, le comportement du vélo.
Pour de plus détails en relation avec les longueurs de pivot, référez-vous à la charte
technique au début du présent manuel.
ENTRETIEN DES ARTICULATIONS
Les articulations du SCOTT Spark sont des roulements industriels. Le seul geste de
maintenance qui doit être effectué est la vaporisation d'un spray téflonné après le
lavage du vélo. Nous conseillons de ne pas utiliser de graisses liquides, étant donné que
celles-ci ne s'enlèvent que difficilement. La même recommandation vaut également
pour le graissage de la chaîne.
Si néanmoins le remplacement des roulements devait s'avérer nécessaire, ils peuvent
être commandés, sous la forme d'un set, via votre revendeur SCOTT.
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scott-sports.com
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