Passlock - Chevrolet SSR 2006 Guide Du Propriétaire

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Passlock

Le véhicule est équipé du dispositif antivol Passlock
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Passlock est un dispositif antivol passif. Passlock
permet l'alimentation de carburant si la bonne clé
fait tourner le commutateur d'allumage. Si une mauvaise
clé est utilisée ou si le cylindre de verrouillage du
commutateur d'allumage est crocheté, le circuit
d'alimentation en carburant est mis hors fonction et
le véhicule ne peut démarrer.
En fonctionnement normal, le témoin SECURITY
(sécurité) s'éteint pendant environ cinq secondes après
que la clé ait été tournée à la position RUN (marche).
Se reporter à la rubrique Témoin de sécurité à la
page 3-40.
Si le moteur cale, le témoin SECURITY (sécurité)
clignote, attendre environ 10 minutes que le témoin
cesse de clignoter avant de redémarrer le moteur.
Ne pas oublier de relâcher la clé aussitôt que le
moteur démarre.
2006 - Guide du propriétaire Chevrolet SSR
Si le moteur ne démarre pas après trois essais,
le véhicule doit être réparé.
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Si le témoin SECURITY (sécurité) s'allume quand le
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moteur tourne, il est possible de redémarrer le moteur
après avoir coupé le contact. Cependant, le dispositif
antivol Passlock
il doit être réparé par le concessionnaire. Le véhicule
n'est pas protégé par le dispositif antivol Passlock
à ce moment. On veut peut-être vérifier le fusible.
Se reporter à la rubrique Fusibles et disjoncteurs
à la page 5-101. Consulter le concessionnaire pour
tout service d'entretien.
En cas d'urgence, contacter le Centre d'assistance
routière GM. Se reporter à la rubrique Programme
d'assistance routière à la page 7-6.
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ne fonctionne pas comme il faut et
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