Webasto Dual Top RHA 100 Manuel D'atelier page 13

Dual Top
Table 302: Affichage des codes défaut sur le panneau de commande programmable
Messages
Message 06
Pompe à carburant dé-
branchée ou système en
surchauffe
Message 07
Pompe à carburant en
court-circuit
Message 08
Panne ventilateur air
chaud
Message 09
Panne amplificateur du
ventilateur
Message 10
Eau sanitaire à haute
température
Message 11
Eau sanitaire à haute
température
Significations
Déconnexion de la pompe à carbu-
rant / l'un des trois thermostats de
surchauffe a détecté une températu-
re trop élevée
OU boîte à relais, câble ou con-
nexion de la boîte à relais défec-
tueux
Mise à la masse de la pompe à car-
burant
OU boîte à relais, câble ou con-
nexion de la boîte à relais défec-
tueux
Panne du moteur d'air chaud : dé-
branché / en court-circuit / vitesse du
ventilateur hors des limites / ventila-
teur bloqué
Aucune communication entre l'am-
plificateur du ventilateur d'air chaud
et l'organe de commande des appa-
reils de chauffage
Capteur de température d'eau en
surchauffe
Capteur de température de l'eau à
gradient excessif
3 Sortie code de défaut
Remèdes
1 Vérifiez le câble de la pompe à carburant et les rac-
cords.
2 Vérifiez les raccordements des faisceaux de câbles in-
ternes Y9, Y10.
En outre pour RHA 101/102 :
1 Vérifiez le faisceau de câbles de la boîte à relais vers
l'appareil de chauffage.
2 Vérifiez la boîte à relais et les connexions de la boîte à
relais.
Voir message de défaut 06.
1 Vérifiez l'alimentation en courant :
Fusible correct (fusible non endommagé, fusible 10A
pour module PWM) et opérationnel.
Tous les contacts exempts de salissures (aucune corro-
sion).
Tension correcte (>12V).
Redémarrez l'appareil de chauffage.
2 Démarrez la soufflante : test des composants en mode
diagnostic.
Faites tourner la soufflante pendant 5 minutes à 80%.
Contrôlez si un bruit anormal se fait entendre (grince-
ment, etc.).
Redémarrez l'appareil de chauffage.
3 Démontez les pièces d'appui afin de mettre à jour le
ventilateur.
Vérifiez qu'il n'y ait pas de saletés, de vis, d'objets ou
de déformations pouvant obstruer le ventilateur.
Vérifiez, à l'aide de vos doigts, que le ventilateur puis-
se tourner librement (sans forcer !). Enlevez toutes les
matières obstruant le ventilateur.
Redémarrez l'appareil de chauffage.
4 Enlevez le couvercle d'entretien.
Vérifiez tous les connecteurs électriques.
Humidité dans les connecteurs (connecteur 2 broches
et connecteur 4 broches) ?
Humidité dans les connecteurs ou dans le module
PWM ?
Module PWM noirci ou calciné ?
Alimentation en tension 12 V disponible en perma-
nence au module PWM ? (mesurez la tension entre les
contacts câble marron et câble rouge/bleu du connec-
teur 4 broches.) Si ce n'est pas le cas, vérifiez le fais-
ceau externe de câbles : cheminement du faisceau de
câbles et broches du connecteur 12 broches.
En cas d'un mauvais connecteur, d'un mauvais fais-
ceau de câbles ou d'un module PWM défectueux :
remplacez la pièce défectueuse.
5 Si le sous-ensemble soufflante d'air chaud et le fais-
ceau de câbles ont été contrôlés et que l'appareil de
chauffage Dual Top ne fonctionne toujours pas : rem-
placez alors intégralement l'appareil de chauffage
Dual Top.
1 Vérifiez le passage des câbles internes (4 broches) de-
puis l'organe de commande jusqu'au module PWM.
2 Remplacez le sous-ensemble de soufflante d'air ré-
chauffé.
3 Remplacez l'unité thermique.
1 Vérifiez le niveau d'eau, réinitialisez l'appareil de
chauffage, (en appuyant sur OK ou en l'éteignant au
moins pendant 5 s) ou sélectionnez mode hiver sans
production d'eau chaude.
2 Vérifiez le câble de la pompe à carburant et les rac-
cords.
3 Vérifiez les raccordements des faisceaux de câbles in-
ternes Y9, Y10.
1 Voir message de défaut 10.
2 Vérifiez si les tuyaux d'eau chaude et d'eau froide ont
été raccordés correctement.
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