Système De Traitement Des Gaz D'échappement Et Silencieux De Gaz D'échappement; Système D'alimentation En Huile De Lubrification; Capot D'isolation Sonore Et Manche De Sortie D'air; Accessoires De Série - Viessmann VITOBLOC 200EM-70/115 Mode D'emploi

Description du produit
2.6 Système de traitement des gaz
d'échappement et silencieux de
gaz d'échappement
Après le traitement des gaz d'échappement et
l'échangeur de chaleur des gaz d'échappement, ces
gaz sont conduits à travers le silencieux de gaz
d'échappement en acier inoxydable disposé à
l'intérieur du châssis.
Un catalyseur à trois voies réglé (réduction de NO
oxydation de CO et C H ) réduit les émissions
n m
polluantes des gaz d'échappement.
Le catalyseur est intégré dans la conduite de gaz
d'échappement après le moteur pour un entretien
facile, la sonde lambda pour l'utilisation lambda=1 est
montée juste après la sortie du moteur dans le circuit
des gaz d'échappement du module de cogénération.
La température de service du catalyseur est limitée à
moins de 700 °C pour éviter un vieillissement
prématuré.
2.7 Système d'alimentation en huile de
lubrification
Chaque module de cogénération est équipé d'un
dispositif pour la surveillance du niveau d'huile de
lubrification. On peut distinguer et contrôler le niveau
d'huile avec la jauge. Les valeurs minimales et
maximales peuvent être vérifiées avec un contrôle de
niveau électrique avec contact d'alarme. La
consommation d'huile est couverte par un récipient de
réserve d'huile de lubrification ayant un volume
dimensionné pour au moins un intervalle d'entretien .
Pour des raisons de sécurité, les contenus du bassin
d'huile de moteur, du récipient d'huile neuve et de
l'eau de refroidissement sont rassemblés dans les
bassins d'écoulement d'huile et de récupération qui
répondent ainsi à la loi allemande de protection des
eaux (Wasserhaushaltsgesetz WHG)
VITOBLOC 200 EM-70/115
2.8 Capot d'isolation sonore et manche
de sortie d'air
La jaquette du module de cogénération est constituée
d'éléments d'isolation sonore pour l'unité moteur/
générateur et des revêtements de l'échangeur. Le
ventilateur de sortie d'air assure la ventilation du module
de cogénération.
L'air admis est aspiré par la plaque de sol.
L'insonorisation du capot est de 20 dB environ sur la
et
x
moyenne des fréquences. Le raccordement flexible
correspondant est contenu dans la livraison.
La construction de support peut être démontée pour les
travaux de révision pour pouvoir effectuer ces travaux
sans gêne avec un outil de levage adapté.
On peut facilement retirer le revêtement du module de
cogénération pour effectuer les travaux de montage.
2.9 Accessoires de série
Le matériel suivant est fourni de série avec la centrale
de cogénération :
•
1 compensateur axial de gaz d'échappement -
largeur nominale DN 80, bride PN 10, longueur de
construction 108 mm, autorisé DVGW, éléments
d'assemblage inclus
•
2 gaines métalliques de protection de chauffage -
largeur nominale DN 40, bride PN 10, longueur
nominale NL 1000, avec bride plate tournante PN 10,
en acier
•
1 compensateur axial de gaz - largeur nominale DN
25 PN 6, soufflet en acier inoxydable 1.4571, à
couches multiples, avec vissages en fonte
malléables, zingué, longueur de construction 222
mm (souple), autorisé DVGW
•
Compensateur d'évacuation des condensats (flexible
en silicone) avec 2 colliers à articulation à bille
•
flexible d'évacuation d'air (déjà montée sur le boîtier
de la manche de sortie d'air), bride plate 410 x 410
mm P20, longueur étirée
max. 120 mm
•
4 pieds de montage (180 x 180 mm) pour le
découplage anti-bruit
•
Filtre pour le gaz
Ces éléments sont livrés séparément pour le montage
sur place.
Le matériel se trouve dans un carton portant l'inscription
"Matériel de mise en service EM-70/115".
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