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Fiche technique
ET 04875
LUBRIFIANT
1.
HUILE MOTEUR (SAE 10W-30 toutes saisons)
Une lubrification régulière et de qualité prolonge la durée de vie et améliore la performance de
chaque pièce de la machine. Avant d'utiliser la talocheuse, vérifiez toujours le niveau d'huile.
Utilisez toujours de l'huile moteur appropriée tel que spécifié dans le manuel du moteur.
Remplissez le carter du moteur jusqu'au niveau approprié.
2. CROISILLON - GRAISSAGE
Il y a 4 (quatre) graisseurs au niveau du croisillon, chacun d'eux doit être lubrifié
quotidiennement. LE CROISILLON DOIT ÊTRE GRAISSÉ À CHAQUE UTILISATION DE LA
MACHINE.
3. CROISILLON - BAIN D'HUILE (uniquement pour les talocheuses de bordure B424/B430)
Le bras de la talocheuse au niveau du croisillon ne doit pas être lubrifié à chaque
utilisation. Il convient toutefois de vérifier périodiquement l'huile du bain d'huile au
niveau du croisillon et de faire l'appoint ou de la changer au besoin.
4. COMMENT CHANGER L'HUILE DU BAIN D'HUILE AU NIVEAU DU CROISILLON
(uniquement pour les talocheuses de bordure B424/B430)
Étape 1 : Retirez d'abord la vis de blocage qui maintient le bras de la
talocheuse dans le croisillon. Étape 2. Ajoutez de l'huile à travers l'orifice de la
vis de blocage. Une très petite quantité d'huile suffit.
Étape 3 : Tirez sur le bras de la talocheuse en le tournant dans la direction de pas pour
le faire sortir à moitié voire aux trois quarts du croisillon. Répétez une demi-douzaine de
fois. Cette étape permet d'évacuer la pression éventuellement présente dans la
chambre qui maintient le bras et dans l'huile. La pression s'échappe via les rainures de
graissage et le trou destiné au boulon. Ajoutez de l'huile si besoin.
Étape 4 : Remettez le bras de la talocheuse dans sa position initiale avant de replacer la
vis de blocage. Le bras de la talocheuse doit bouger librement.
Étape 5 : Répétez les étapes 1 à 4 pour les autres bras de la talocheuse.
REMARQUE : LE SYSTÈME DE LUBRIFICATION DOIT ÊTRE VÉRIFIÉ AU
MOINS UNE FOIS PAR MOIS AFIN DE GARANTIR LE BON
FONCTIONNEMENT DE L'UNITÉ.
5. BOÎTE DE TRANSMISSION (sauf pour les talocheuses de bordure B424/B430)
Vérifiez quotidiennement le niveau d'huile à travers le voyant destiné à cet effet au niveau
de la boîte de transmission. Le niveau doit arriver à la moitié du voyant. Utilisez
uniquement l'huile pour engrenages composée Agma 8. Capacité de la boîte de
transmission entre 473 ml et 562 ml. Exemple : Esso/Exxon Cylesstic TK680, AGMA 8 ou
ISO 680
6. CHANGER L'HUILE DE LA BOÎTE DE TRANSMISSION (sauf pour les talocheuses de
bordure B424/B430)
Placez un récipient sous le bouchon de vidange pour récupérer l'huile usagée. Enlevez
le bouchon de vidange et le bouchon de remplissage de la boîte de transmission.
Après avoir vidangé totalement l'huile, replacez et vissez le bouchon de vidange.
Remplissez la boîte de transmission d'huile pour engrenages composée (entre 473 ml
et 526 ml) Agma 8 ou ISO 680. Replacez et serrez le bouchon de remplissage.
7. BOÎTE DE TRANSMISSION (talocheuses de bordure B424/B430)
Vérifiez la présence de fuites d'huile près de la boîte de transmission. Si besoin,
retirez le bouchon de vidange au dos de la boîte de transmission pour vidanger et
remettre 0,3 l d'huile Shell Tivella Compound A ou autre huile similaire.
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