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Appareil
DJI Mini 3 inclut un contrôleur de vol, un système de liaison vidéo descendante, un système
optique inférieur, un système de détection infrarouge, un système de propulsion et une Batterie
de Vol Intelligente.
Modes de vol
DJI Mini 3 dispose de trois modes de vol, auxquels s'ajoute un quatrième mode de vol que
l'appareil choisit dans certaines circonstances. Le changement de mode se fait via le bouton de
mode de vol sur la radiocommande.
Mode Normal : L'appareil utilise le GNSS et le système optique et système de détection
infrarouge inférieur pour se localiser et se stabiliser. Quand le signal GNSS est fort, l'appareil
utilise le GNSS pour se localiser et se stabiliser. Quand le GNSS est faible et que l'éclairage
et les autres conditions environnementales sont suffisants, il utilise le système optique
inférieur. Lorsque l'éclairage et les autres conditions environnementales sont suffisants, l'angle
d'inclinaison maximal est de 25° et la vitesse de vol max. de 10 m/s.
Mode Sport : En mode Sport, l'appareil utilise le GNSS et le système optique inférieur pour se
positionner. En mode Sport, les réponses de l'appareil sont optimisées pour améliorer l'agilité
et la vitesse. L'appareil est donc plus réactif aux mouvements du joystick. La vitesse de vol max.
atteint 16 m/s.
Mode Ciné : Le mode Ciné est basé sur le mode Normal, mais sa vitesse de vol est limitée, ce
qui rend l'appareil plus stable pendant la prise de vue. La vitesse de vol max. est de 6 m/s.
L'appareil passe automatiquement en mode Attitude (mode ATTI) lorsque le système optique
inférieur est indisponible ou désactivé et que le signal GNSS est faible ou que le compas détecte
des interférences. En mode Attitude, il se peut que l'appareil soit plus facilement affecté par son
environnement. Des facteurs environnementaux tels que le vent peuvent causer un décalage
horizontal. Les modes de vol intelligents ou la fonction Return-to-Home ne peuvent pas être
utilisés. L'appareil ne peut pas se positionner ou freiner automatiquement, ce qui augmente les
risques d'accident de vol. Pour éviter de passer en mode Attitude, les utilisateurs doivent éviter
de voler dans des environnements où le signal GNSS est faible ou dans de mauvaises conditions
d'éclairage et ne pas voler dans des espaces confinés.
• En mode Sport, la vitesse et la distance de freinage maximales de l'appareil augmentent
considérablement. En l'absence de vent, une distance de freinage minimale de 30 m est
requise.
• Une distance de freinage minimale de 10 m est requise dans des conditions sans vent
pendant la montée et la descente de l'appareil, en mode Sport ou en mode Normal.
• En mode Sport, la réactivité de l'appareil augmente considérablement, ce qui signifie
qu'un petit mouvement du joystick sur la radiocommande se traduit par une grande
distance de déplacement de l'appareil. Assurez-vous de garder un espace de manœuvre
adéquat pendant le vol.
• La vitesse et l'attitude de vol sont toutes deux limitées lorsque l'appareil vole vers la
gauche ou la droite pour assurer la stabilité de la prise de vue. La restriction atteint
son maximum lorsque l'inclinaison de la nacelle est de -90°. En cas de vents violents,
cette restriction est désactivée pour améliorer la résistance au vent de l'appareil. Par
conséquent, il se peut que la nacelle vibre pendant la prise de vue.
• Les utilisateurs peuvent constater un léger tremblement dans les vidéos enregistrées en
mode Sport.
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