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P-A4P017FR
OSP-E
OSP-E à courroie crantée – Indiquer également le positionnement du guidage en cas de combinaison
avec guidage
L'arbre d'entraînement
Standard = 0
Positionnement du guidage
Standard
Positionnement du guidage opposé à l'arbre
d'entraînement
Inverse du standard
Positionnement du guidage opposé à l'arbre
d'entraînement
Cas de charge 1 – chariot vers le haut
Charge F
[N]
z
4500
4000
3500
3000
2500
2000
1500
1000
2
1
500
0
0
0,5
1,0
(La flexion inférieure ou égale à la courbe du diagramme s'élève à 0,2 % maxi de la distance k)
Cas de charge 2 – chariot sur le coté
Charge F
[N]
y
4500
4000
3500
3000
2500
2000
1500
4
3
1000
2
1
500
0
0
0,5
1,0
(La flexion inférieure ou égale à la courbe du diagramme s'élève à 0,2 % maxi de la distance k)
L'arbre d'entraînement
Inverse du standard = 1
Positionnement du guidage
Standard
Positionnement du guidage opposé à l'arbre
d'entraînement
Inverse du standard
Positionnement du guidage du côté de l'arbre
d'entraînement
1
2
3
4
5
6
7
5
4
3
1,5
2,5
2,0
1
2
7
3
4
5
6
7
6
5
1,5
2,5
2,0
= PS25/25 chariot vers le haut
= PS25/35 chariot vers le haut
= PS25/44 chariot vers le haut
= PS32/35 chariot vers le haut
= PS32/44 chariot vers le haut
= PS50/60 chariot vers le haut
= PS50/76 chariot vers le haut
7
6
3,0
3,5
distance maxi k [m]
= PS25/25 chariot sur le coté
= PS25/35 chariot sur le coté
= PS25/44 chariot sur le coté
= PS32/35 chariot sur le coté
= PS32/44 chariot sur le coté
= PS50/60 chariot sur le coté
= PS50/76 chariot sur le coté
3,0
3,5
distance maxi k [m]
105
L'arbre d'entraînement
des deux côtés = 2
Positionnement du guidage
Standard
Positionnement du guidage opposé à l'arbre
d'entraînement
Inverse du standard
Positionnement du guidage du côté de l'arbre
d'entraînement
Supports intermédiaires
(Options voir page 149)
Afin d'éviter une flexion excessive
pouvant entraîner des vibrations du
tube de vérin, des supports
intermédiaires sont nécessaires
audelà de certaines courses.
Le diagramme montre la portée
maximale sans support intermédiaire
en fonction de la charge.
Fz
Fy
Cas de charge 1
Cas de charge 2
chariot vers le haut
chariot sur le coté
F
k
k
Parker Hannifin Corporation
Pneumatic Division - Europe
F
k
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