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Instructions sommaires
ETAMATIC / ETAMATIC S
Capteurs et systèmes pour techniques de combustion
www.lamtec.de

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Lamtec ETAMATIC

  • Page 1 Instructions sommaires ETAMATIC / ETAMATIC S Capteurs et systèmes pour techniques de combustion www.lamtec.de...
  • Page 3: Table Des Matières

    Table des matières Table des matières Consignes générales ............3 Validité...
  • Page 4: Consignes Générales

    Consignes générales Consignes générales Validité de la notice Cette directive est valable pour les ETAMATIC et les ETAMATIC S et cela dans n'importe quelle configuration. Les appareils se conforment aux normes et aux règles suivantes: • DIN EN 298: 2012-11 •...
  • Page 5: Consignes De Sécurité

    Consignes de sécurité Consignes de sécurité Consignes de sécurité Les symboles suivants sont utilisés dans ce document comme remarques de sécurité géné- rales pour l'utilisateur. Ils se trouvent dans les chapitres à l'endroit où l'information est néces- saire. Les consignes de sécurité, et notamment les avertissements, doivent impérativement être respectés et suivis.
  • Page 6: Brève Description

    L’ETAMATIC assure le réglage de 1 à 4 organes de positionnement dépendant d’une variable référentielle à partir de courbes librement programmables. ETAMATIC dispose de 4 sorties de réglage en trois points. ETAMATIC S offre 3 sorties de réglage en trois points et une sortie supplémentaire en 4-20 mA.
  • Page 7: Description De La Procédure

    Tous les autres canaux restent en position d'ouverture. L’ETAMATIC extrait alors le surveillant de la pression d'air. Si ce signal est en règle, la pré- ventilation paramétrée peut se dérouler. Si un canal est configuré en recirculation, la tempori- sation de cette opération débute dès que les paramètres de la temporisation recirculation sont...
  • Page 8: Démarrage Sans Brûleur D'allumage

    Description de la procédure Démarrage sans brûleur d'allumage Les vannes principales s'ouvrent et restent actives en même temps que le transformation d’al- lumage pendant toute la durée du temps de sécurité. Pendant ce temps, le signal de flamme apparaît.
  • Page 9: Défauts

    3 et 4. REMARQUE Si l'on est sûr que l'ETAMATIC est resté en permanence sous tension depuis le dernier défaut, on peut à l'aide de la valeur actuelle du compteur horaire d'exploitation déterminer l'heure à laquelle le défaut a eu lieu.
  • Page 10: Service

    L’acquittement manuelle d'un défaut O est cependant possible à tout moment: Appuyer la touche 1 ETAMATIC a t-elle à nouveau activer la régulation O Dans le cas contraire, sélectionner l’affichage régulation O en appuyant une fois sur la touche M.
  • Page 11: Appel De L'historique De Défaut Du Régulateur O

    5 secondes. Les défauts du régulateur O qui durent plus de 30 secondes sont mémorisés. Ils sont que trans- férés dans l'EEPROM lorsque le défaut disparaît ou lorsque l'ETAMATIC passe du mode ré- gulation en charge de base. 6.1.4 Messages textuels appeler régulation CO/O...
  • Page 12 Service Les informations supplémentaires sont affichées en plus de la valeur réelle O et de la valeur CO : I - Valeur réelle O II - Valeur CO Position des seuils critiques, on a ici : "-"  L'air est réduit "+"...
  • Page 13: Affichage Et Signification Du Mode D'exploitation

    REMARQUE Le compteur horaire ne fonctionne que lorsque l’ETAMATIC est alimenté. Il se met en marche dès la mise sous tension de l’appareil (ces donnés servent aussi pour l’historique de défauts). Le compteur horaire de chaque jeu de courbes correspond au nombre d‘heures réels du brû- leur.
  • Page 14: Appel Des Totaux De Contrôle

    Pour afficher les totaux de contrôle, appuyer sur la touche 11. CRC16 des niveaux 0, 1, 2 Modifiable lors de la mise en service CRC16 du niveau 4 Modifiable uniquement par LAMTEC temps de sécurité (en s) pour le fioul temps de sécurité (en s) pour le fioul temps de sécurité...
  • Page 15: Régulateur Interne De Puissance

    électronique. Séquence "Température réelle trop élevée" L'actionnement de la touche Main permet de démarrer tout de même l'ETAMATIC, dans la mesure où la température maximale n'est pas dépassée. Un nouvel actionnement de la touche Main permet de revenir au MODE AUTOMA- TIQUE.
  • Page 16: Commande Manuelle

    Le mode manuel peut être supprimé en appuyant de nouveau sur la touche “MANUEL" À travers les bornes, l’ETAMATIC peut également être piloté en mode “MANUEL“. Cette fonc- tion s’active en court-circuitant le signal PT100 (par exemple à l’aide d’un interrupteur sur les bornes 19 et 20) qui arrête le régulateur de puissance.
  • Page 17: Annexe

    Annexe Annexe Signification des modes Fig. 8-1 Indication d'état par console cliente Abrévia- Description tion PRÊT (signal présent sur borne n° 58) ZÜ POSITIONNEMENT POUR ALLUMAGE ou ALLUMAGE EN COURS RÉGLAGE/POSITION D'ALLUMAGE (identique à "ZÜ” mais Gerät en réglage) CHARGE DE BASE RÉGLAGE/CHARGE DE BASE (identique à...
  • Page 18: Codes D'incident

    Annexe Codes d'incident N° Redémarrages après Description Défaut EN676 Signal de la flamme d'allumage n'apparaît pas pendant l'allumage Signal de flamme apparaît intempestivement Signal de flamme disparaît pendant l'allumage Signal de flamme disparaît pendant le fonctionnement Le signal de flamme n'apparaît pas pendant le 1er temps de sécurité Le signal de flamme s'éteint pendant la durée de stabilisation.
  • Page 19 Position d’allumage abandonnée par canal 2 Position d'allumage abandonnée par canal 3 Position d'allumage abandonnée par canal 4 Défaut TRIAC borne 68-ETAMATIC (Vérifier fusible F3) Défaut TRIAC borne 67-ETAMATIC (Vérifier fusible F4) Défaut TRIAC borne 62-ETAMATIC Défaut TRIAC borne 66-ETAMATIC (Vérifier fusible F3) Défaut TRIAC borne 64-ETAMATIC...
  • Page 20 Annexe N° Redémarrages après Description Défaut EN676 >88 Coupure chaîne sécurité Fioul >88 Pression de Gaz trop basse Pression de Gaz trop haute Manque du signal d'entrée: pression d'air Signal de flamme d'allumage disparaît en mode standby Sig. de flamme d'allum. disparaît pendant la marche permanente de l'allumeur Défaut marche pulvéristeur (temps d'enclenchement) >88 Pression Fioul trop basse...
  • Page 21 Erreur de la tension de référence du canal 2 Erreur de la tension de référence du canal 3 Erreur de la tension de référence du canal 4 Défaut commande sortie borne 11-FMS / 66-ETAMATIC Défaut commande sortie borne 16-FMS / 65-ETAMATIC Défaut commande sortie borne 43-FMS / 68-ETAMATIC Défaut commande sortie borne 67-FMS...
  • Page 22: Interrogation De L'état Des Entrées Numériques

    Annexe Interrogation de l'état des entrées numériques Commuter sur "Entrées digitales" à l’aide des touches 16 et 17. Signification de l’affichage des entrèes dans ETAMATIC  Signal présente  Signal absente chaine de sécurité...
  • Page 23 Interface de communication Fig. 8-2 Vue de l’arriere ETAMATIC REMARQUE Raccordement à un PC possible uniquement via un adaptateur d'interface LAMTEC! REMARQUE En cas d'échange des fusibles F3, F4, F5 les spécifications suivantes sont à respecter: - 2A à action retardée - Haute capacité...
  • Page 24: Déclaration De Conformité

    Annexe Déclaration de Conformité...
  • Page 25 Annexe...
  • Page 26 Annexe...
  • Page 27 Annexe...
  • Page 28 Les données dans ce mode de caractère ont une valeur technique provisoire. LAMTEC Meß- und Regeltechnik für Feuerungen GmbH & Co. KG Wiesenstraße 6 D-69190 Walldorf Telefon: +49 (0) 6227 6052-0 info@lamtec.de Telefax: +49 (0) 6227 6052-57 www.lamtec.de Printed in Germany | Copyright  2022...

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