SBM RADIANTS XDI Notice Installateur page 17

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Première mise en route
a) Vérifications préliminaires :
* calibrage des fusibles (ou disjoncteur) du coffret de commande.
* fonctionnement de l'interrupteur différentiel (bouton "TEST").
b) Position de départ :
* vanne générale fermée.
* vannes individuelles ouvertes.
* interrupteur différentiel enclenché (position "ON").
* interrupteur d'allure sur la position "MAXI".
c) Allumage
d) Etanchéité raccordement radiant
* pour chaque radiant, vérifier l'étanchéité du circuit gaz à l'aide d'un produit
moussant, depuis la sortie de la vanne individuelle jusqu'à l'injecteur.
e) Fermeture de la trappe d'accès
- Ouvrir la vanne générale d'arrivée de gaz.
- Positionner l'interrupteur de mise de marche sur "I / ON"
- Vérifier le cycle de fonctionnement :
. Allumage par train d'étincelles.
. Si après 30 secondes, l'appareil ne s'est pas allumé, il se met
alors, en sécurité.
. La séquence d'allumage ne peut reprendre qu'en interrompant et en
remettant l'alimentation électrique après 5 secondes environ.
. Maintient du fonctionnement du radiant tant qu'il est alimenté
en électricité et gaz.
. Si pour une raison quelconque, la flamme n'est plus détectée,
l'appareil tente un nouvel allumage.
- Positionner éventuellement l'interrupteur d'allure sur "MINI".
(attendre 5 minutes de chauffe au "MAXI" avant de passer au "MINI").
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