Table des Matières
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• bouton-led pour l'affichage d'erreurs et le reset;
• connecteur du moteur de la boite à air;
• connecteurs ventilateurs;
• connecteur 24VDC (alimentation externe);
• connecteur du panneau de commande;
• connecteur thermocouple (sonde de température).
La carte principale collecte les informations données par
le panneau de commande, le switch de porte et le thermo-
couple, et pilote les ventilateurs et l'ensemble moteur de la
boite à air. La carte principale est également équipée d'un
système de communication PLC qui permet de communiquer
des informations vers des cartes d'extension (en option) via
le câble d'alimentation 24VDC.
Ventilateurs
Deux ventilateurs pulsent l'air entre le corps de
chauffe et la carrosserie afin d'améliorer la récu-
pération de chaleur. Cela augmente la diffusion et
la répartition de la chaleur dans la pièce.
Le ventilateur situé à droite est branché directe-
ment sur la carte principale. Le ventilateur gauche
est branché à l'aide d'un câble placé dans une
gorge métallique sous l'appareil, entre le côté
gauche et la carte principale.
La carte électronique principale permet de faire
varier automatiquement la vitesse des ventilateurs
et de contrôler leur état de fonctionnement.
Ensemble moteur
Il est constitué d'un moteur pas à pas, d'un écrou moteur, de deux ressorts de com-
pression et d'un électroaimant. Il permet le déplacement du clapet d'air de la boite à
air. Ce déplacement permet de modifier les passages d'air de
différents canaux qui amènent l'air de combustion à différents
endroits dans la chambre de combustion :
• air sous la grille;
• air primaire (répartiteurs avant et arrière);
• air secondaire (post-combustion);
• air de désenfumage (nettoyage vitre).
Un système de sécurité, intégré au système Easy, permet la
fermeture complète de l'air primaire en cas de coupure de
courant. En effet, lorsque le système n'est plus alimenté élec-
triquement, les ventilateurs ne fonctionnent plus, et l'appareil
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n'est plus refroidi efficacement. En fermant les arrivées d'air
Switch de porte
Deurswitch
Bouton-lede
Ledknop
De motor set
De motor set bestaat uit een step by step motor, een motormoer, twee drukveren en een
elektromagneet. Hierdoor kunnen de luchtkleppen van de luchtkast worden verplaatst.
Die bewegingen maken het mogelijk om de luchtstromen van verschillende kanalen te
wijzigen die de verbrandingslucht naar de verbrandingskamer brengen :
•
motoraansluiting van de luchtkast;
•
aansluitingen ventilatie;
•
24VDC-connector (externe voeding);
•
aansluiting voor de verschillende bedieningspanelen;
•
thermokoppelconnector (temperatuursonde).
De elektronische kaart verzamelt de informatie die gegeven wordt
door de bedieningspanelen, deurschakelaar en thermokoppel, en
bestuurt de ventilatoren en de motoreenheid van de luchtkast. De
elektronische kaart is ook uitgerust met een PLC-communicatie-
systeem waarmee informatie kan worden gecommuniceerd met uit-
breidingskaarten (optioneel) via de 24VDC-voedingskabel.
Ventilatoren
Twee ventilatoren pushen de lucht tussen de brand-
kamer en de carrosserie teneinde om de warmteteru-
gwinning te verbeteren. Dit verhoogt de verspreiding
van warmte lucht in de kamer.
De ventilator aan de rechterkant is rechtstreeks ver-
bonden met de elektronische kaart. De linker ventila-
tor is verbonden met behulp van een geplaatste kabel
in een metalen groef onder het toestel met de elektro-
nische kaart.
Met de elektronische kaart kunt u de snelheid van de
ventilatoren laten automatisch variëren en hun wer-
kingsstatus regelen.
• lucht onder de rooster;
• primaire lucht (splitters voor en achter);
• secundaire lucht (naverbranding);
• rookafvoerlucht (glasreiniging).
Een beveiligingssysteem, geïntegreerd in het systeem Easy, zal
bij stroomuitval de toevoer van primaire lucht sluiten. Wanneer
het systeem niet langer elektrisch wordt aangedreven, zullen de
ventilatoren ook niet meer functioneren en wordt het toestel niet
langer afgekoeld. Door de primaire luchtinlaten te sluiten (roos-
ter en dispatchers), vermindert dit veiligheidssysteem de kracht
van het toestel om zo het risico van overhitting te vermijden.
Mocht er dergelijke situatie voordoen dan mag de gebruiker het
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