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VLT® Safety Options MCB 150, MCB 151, MCB 152
Guide d'installation
•
Utiliser le câblage approprié pour éviter les courts-circuits entre les entrées ou avec la ligne d'alimentation.
•
Utiliser un câble multi-âmes pour la tension d'alimentation afin d'éviter les courts-circuits entre le câble de la sortie (S37) et la
ligne d'alimentation 24 V CC.
•
Raccorder les blindages à chaque extrémité des protections mises à la terre à l'aide d'un bon raccordement électrique et par
une large surface.
•
Raccorder les blindages de câble le plus près possible de l'entrée du câble de l'armoire.
•
Si possible, les bornes intermédiaires ne doivent pas interrompre les blindages de câble.
•
Retenir les blindages des câbles de puissance et des câbles de données à l'aide des brides CEM adaptées. S'assurer que la con-
nexion du blindage des câbles de commande présente une faible induction.
Si des courts-circuits et des courts-circuits transversaux peuvent accompagner les signaux liés à la sécurité et s'ils ne sont pas
détectés par des dispositifs en amont, il est nécessaire d'installer des câbles protégés comme le requiert la norme EN ISO 13849-2.
1.5 Câblage de l'option
Pour plus d'informations sur le raccordement des câbles de commande et sur la configuration de l'option de sécurité, se reporter au
Guide d'installation du VLT® Safety Option MCB 150/151 ou du VLT® Safety Option MCB 152.
Procédure
1.
Retirer le fil cavalier entre les bornes de commande 37 et 12/13 (24 V).
La coupure ou la rupture du cavalier n'est pas suffisante pour éviter les courts-circuits.
2.
Pour FC 302, raccorder la sortie de sécurité S37 de l'option de sécurité à la borne 37 de la carte de commande (longueur de
câble maximale : 100 mm [3,9 po]). Pour FCD 302, raccorder la borne B12 (sortie de sécurité S37 sur l'option de sécurité) à la
borne 37 du bornier. La section 2 du chapitre Illustrations montre la connexion pour les deux gammes de variateurs.
-
a.
Pour le VLT® Safety Option MCB 151 uniquement : Si le variateur est équipé du VLT® Sensorless Safety Option MCB
159, retirer également le capuchon de protection du câble « TER4:ENC A » du MCB 159 et le raccorder à la borne 4
(ENC A) du MCB 151, voir la section 2A du chapitre Illustrations.
3.
Si nécessaire, brancher les câbles de commande sur l'option de sécurité et les placer sur les étriers fournis.
4.
Enlever la débouchure sur le châssis étendu du LCP de manière à monter l'option sous le châssis.
5.
Remonter le châssis du LCP et la protection borniers.
6.
Remonter le LCP ou le couvercle aveugle du châssis du LCP.
7.
Remettre le variateur sous tension.
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Instructions
AN42452894295101-000101/130R1272 | 11
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