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GROUPE DE RÉGLAGE DU CARBURATEUR
➤
M150 - Avec régulateur à masses
centrifuges:
17 Au cas où les vérifications citées ci-dessus
ne mettent en évidence aucune anomalie, il
faudra vérifier la mise en phase du levier (27)
de commande du régulateur avec le dispo-
sitif à masses centrifuges.
– arrêter le moteur et mettre la commande de
l'accélérateur dans la position "FAST" ;
– desserrer l'écrou (28) de blocage du levier de
commande (27) ;
– sans modifier la position du levier (27), avec
un tournevis tourner le pivot (29) à fond dans
le sens horaire, puis bloquer l'écrou (28).
C) Substitution du support du système de leviers
21 Enlever le convoyeur
22 Enlever le couvercle du filtre de l'air (31) et l'élément
filtrant (32), puis desserrer la vis (33).
23 Dévisser les trois vis (34) qui fixent le support (35) à la
culasse, puis enlever le support (35) en décrochant le
ressort (36) et le tirant (38).
24 Au moment du montage se rappeler de serrer les vis
(34) aux valeurs prescrites, pour éviter une perte de
compression avec le risque de brûler la garniture de
la culasse ; dans ce but il est bon de vérifier égale-
ment les cinq autres vis de la culasse.
25 Remonter le convoyeur
34
35
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MANUEL D'ATELIER
6.5.
1
[u
6.2.A].
[u
6.2.A].
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SV150 M150
2007
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