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Veuillez noter que dans des conditions normales, le compresseur d'air fonctionnera par intermittence. S'il s'avérait
nécessaire de faire l'entretien du compresseur, assurez-vous que l'alimentation électrique soit éteinte. Ceci doit être
fait pour prévenir les blessures ou les dommages à l'appareil.
N'essayez pas de faire fonctionner le compresseur d'air sans avoir préalablement vérifi é le niveau d'huile de la pompe.
Ajoutez de l'huile au besoin. De sérieux dommages pourraient survenir si vous l'utilisez sans huile.
MOTEUR
Le câblage doit être fait de manière à ce que le voltage complet de la plaque indicatrice +/- 10 % soit disponible aux
terminaux du moteur lors du démarrage. L'utilisation d'un mauvais moteur électrique pour l'alimentation de votre
bâtiment entraînera une panne prématurée du moteur qui n'est pas couverte par la garantie d'Omega Compressors
ou par le manufacturier du moteur. La garantie qui existe sur le moteur électrique est celle du fabricant original. Dans
l'éventualité où le moteur ne fonctionne plus, contactez votre distributeur Omega ou contactez votre centre de service
pour l'emplacement le plus près d'un centre de service autorisé pour moteur.
MANOSTAT
Le manostat situé sur le compresseur agit comme un dispositif pilote qui active le serpentin du démarreur magnétique
sauf sur les appareils professionnels ou des entrepreneurs où le manostat agirait comme dispositif pilote pour
activer le moteur. Le point d'enclenchement / déclenchement du manostat a été réglé en usine. Ne modifi ez pas les
ajustements. Consultez votre distributeur local ou le centre de service si le manostat ne fonctionne par correctement.
ROTATION DE LA POMPE
Le compresseur doit être câblé de façon à ce que la rotation du volant-moteur souffl e l'air au-dessus de la pompe. Cela
permet à la pompe de refroidir adéquatement. Lorsque vous faites face à la plaque identifi ant l'appareil, le volant-
moteur doit tourner dans le sens des aiguilles d'une montre sauf indication contraire affi chée sur l'appareil par une
fl èche sur le garde-courroie ou sur le moteur.
LUBRIFICATION DU COMPRESSEUR
Vérifi ez la quantité et la qualité de l'huile avant de faire fonctionner le compresseur. N'ajoutez pas et ne changez
pas l'huile lorsque le compresseur est en opération. Utilisez seulement de l'huile non-détergente Omega 30wt. pour
compresseur.
REMPLISSAGE D'HUILE
1.)
Débranchez l'alimentation électrique.
2.)
Enlevez le bouchon de remplissage d'huile.
3.)
Versez lentement la bonne huile dans le carter de la pompe.
4.)
Veuillez toujours garder le niveau de l'huile entre la marque « H » et « L » située sur le bâtonnet d'huile ou sur
le cercle rouge du hublot de regard.
5.)
Référez-vous au manuel du propriétaire pour remplir l'huile des moteurs à carburant.
VIDANGE D'HUILE
VIDANGEZ L'HUILE APRÈS LES PREMIÈRES 100 HEURES D'OPÉRATION DU COMPRESSEUR. PAR LA SUITE, CHANGEZ
L'HUILE À TOUTES LES 300 HEURES D'UTILISATION OU À TOUS LES 3 MOIS, SELON LA PREMIÈRE ÉVENTUALITÉ.
1.)
Débranchez l'alimentation électrique.
2.)
Enlevez le bouchon de vidange d'huile. Permettez à l'huile de s'écouler entièrement.
3.)
Replacez le bouchon de vidange d'huile. L'utilisation d'un mastic d'étanchéité ou un ruban pour joints fi letés
est recommandé pour éviter toute fuite.
4.)
Remplissez avec l'huile non-détergente Omega 30wt. pour compresseur.
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