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Défaut
❑ Le régulateur ne réagit
pas du tout, l'état reste le
même après la mise en/
hors circuit.
❑ La pompe ne démarre
pas ou elle s'arrête tout
de suite. Le triangle
d'avertissement et le sym-
bole de pompe clignotent.
❑ Pompe bruyante.
❑ Pompe bloquée ou bielle
raide.
❑ Pas de débit.
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Cause possible
➨
Condensation dans la
pompe?
➨
Surpression dans la conduite
d'échappement?
➨
Y a-t-il du bruit au refoule-
ment?
➨
Fissure dans la membrane
ou disque de fixation de la
membrane détaché?
➨
Autres causes?
➨
Configuration fausse au régu-
lateur?
➨
L'anneau de centrage n'est
pas correctement positionné
ou y a-t-il une fuite dans le
système?
➨
Conduite étroite, longue?
➨
Condensat dans la pompe?
➨
Dépôts dans la pompe?
➨
Membranes ou clapets défec-
tueux?
➨
Pompe trop chaude?
➨
Dans la configuration Auto-
matique: la valeur de vide
«Minimum» est atteinte?
Remède
✔
Retourner le régulateur à
l'usine pour réparation.
✔
Laisser fonctionner la pompe
pendant quelques minutes
avec l'aspiration ouverte et à
la vitesse maximale.
✔
Ouvrir la conduite d'échappe-
ment et veiller toujours à ce
qu'elle ne soit pas obstruée.
✔
Connectez un tuyau au
refoulement.
✔
Faites la maintenance de la
pompe à membrane.
✔
Retournez la pompe à l'usine
pour réparation.
✔
Retournez la pompe à l'usine
pour réparation.
✔
Sélectionnez la configuration
Pomper avec la vitesse «HI»
et contrôlez à nouveau.
✔
Vérifiez la pompe directement
- raccordez le CVC 3000 à
l'aspiration de la pompe - puis
vérifiez les connexions et les
conduites, le cas échéant.
✔
Utilisez une conduite à plus
grand diamètre et aussi
courte que possible.
✔
Faites fonctionner la pompe
pendant quelques minutes
avec l'aspiration ouverte.
✔
Nettoyer et inspecter les
têtes de pompe.
✔
Remplacez les membranes
et/ou les clapets.
✔
Laisser refroidir la pompe.
Déterminez et éliminez la
cause du surchauffe.
✔
Ajustez le «Minimum», le cas
échéant.
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