Yamaha DIVERSION XJ6S Manuel Du Propriétaire page 99

Bougie(s):
Fabricant/modèle:
NGK/CR9E
Écartement des électrodes:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Embrayage:
Type d'embrayage:
Humide, multidisque
Transmission:
Taux de réduction primaire:
1.955 (86/44)
Transmission finale:
Chaîne
Taux de réduction secondaire:
2.875 (46/16)
Type de boîte de vitesses:
Prise constante, 6 rapports
Commande:
Au pied gauche
Rapport de démultiplication:
re
1 :
2.846 (37/13)
e
2 :
1.947 (37/19)
e
3 :
1.556 (28/18)
e
4 :
1.333 (32/24)
e
5 :
1.190 (25/21)
e
6 :
1.083 (26/24)
Châssis:
Type de cadre:
Simple berceau interrompu
Angle de chasse:
26.00 °
Chasse:
103 mm (4.1 in)
Pneu avant:
Type:
Sans chambre (Tubeless)
Taille:
120/70 ZR17M/C (58W)
Fabricant/modèle:
BRIDGESTONE/BT021
Fabricant/modèle:
DUNLOP/ROADSMART
Pneu arrière:
Type:
Sans chambre (Tubeless)
Taille:
160/60 ZR17M/C (69W)
Fabricant/modèle:
BRIDGESTONE/BT021
Fabricant/modèle:
DUNLOP/ROADSMART
Charge:
Charge maximale:
XJ6S 189 kg (417 lb)
XJ6SA 184 kg (406 lb)
(Poids total du pilote, du passager, du
chargement et des accessoires)
8-2
CARACTÉRISTIQUES
Pression de gonflage (contrôlée les
pneus froids):
Conditions de charge:
0–90 kg (0–198 lb)
Avant:
225 kPa (2.25 kgf/cm², 33 psi)
Arrière:
250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi)
Conditions de charge:
XJ6S 90–189 kg (198–417 lb)
XJ6SA 90–184 kg (198–406 lb)
Avant:
250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi)
Arrière:
290 kPa (2.90 kgf/cm², 42 psi)
Conduite à grande vitesse:
Avant:
225 kPa (2.25 kgf/cm², 33 psi)
Arrière:
250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi)
Roue avant:
Type de roue:
Roue coulée
Taille de jante:
17M/C x MT3.50
Roue arrière:
Type de roue:
Roue coulée
Taille de jante:
17M/C x MT4.50
Frein avant:
Type:
Frein à double disque
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