Béquille Latérale; Coupe-Circuit D'allumage - Yamaha DIVERSION XJ6S Manuel Du Propriétaire

Table des Matières

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comprendre les informations ci-dessous
avant de manipuler le combiné ressort-
amortisseur.
 Ne pas modifier ni tenter d'ouvrir la
bonbonne.
 Ne pas approcher le combiné res-
sort-amortisseur d'une flamme ou
de toute autre source de chaleur.
La pression du gaz augmenterait
excessivement, et la bonbonne
pourrait exploser.
 Ne pas déformer ni endommager la
bonbonne
d'aucune
moindre endommagement de la
bonbonne risque de réduire les per-
formances d'amortissement.
 Ne pas jeter un combiné ressort-
amortisseur endommagé ou usé.
Tout entretien d'un combiné res-
sort-amortisseur doit être confié à
un concessionnaire Yamaha.
Béquille latérale
La béquille latérale est située sur le côté
gauche du cadre. Relever ou déployer la
béquille latérale avec le pied tout en main-
tenant le véhicule à la verticale.
N.B.
Le contacteur intégré à la béquille latérale
fait partie du circuit du coupe-circuit d'allu-
mage, qui coupe l'allumage dans certaines
situations. (Pour plus d'explications au su-
jet du coupe-circuit d'allumage, se reporter
façon.
Le
à la section suivante.)
AVERTISSEMENT
Ne pas rouler la béquille latérale dé-
ployée ou ne se relevant pas correcte-
ment. Celle-ci pourrait toucher le sol et
distraire le pilote, qui pourrait perdre le
contrôle du véhicule. Le circuit du
coupe-circuit d'allumage de Yamaha
permet de rappeler au pilote qu'il doit re-
lever la béquille latérale avant de se
mettre en route. Il convient donc de
contrôler régulièrement ce système et
de le faire réparer par un concession-
naire Yamaha en cas de mauvais fonc-
tionnement.
COMMANDES ET INSTRUMENTS
FAU15306

Coupe-circuit d'allumage

Le circuit du coupe-circuit d'allumage, qui
comprend les contacteurs de béquille laté-
rale, d'embrayage et de point mort, remplit
les fonctions suivantes.
 Il empêche la mise en marche du mo-
 Il empêche la mise en marche du mo-
FWA10242
 Il coupe le moteur lorsqu'une vitesse
Contrôler régulièrement le fonctionnement
du circuit du coupe-circuit d'allumage en
effectuant le procédé suivant.
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teur lorsqu'une vitesse est engagée et
que la béquille latérale est relevée
mais que le levier d'embrayage n'est
pas actionné.
teur lorsqu'une vitesse est engagée et
que le levier d'embrayage est ac-
tionné mais que la béquille latérale n'a
pas été relevée.
est engagée et que l'on déploie la bé-
quille latérale.
FAU44903
3

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Ce manuel est également adapté pour:

Diversion xj6sa

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