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6.21
Utiliser le porte-bagages
ATTENTION
!
Risque de chute lorsque le porte-bagages est
chargé
Le comportement routier du vélo électrique est
différent lorsque le porte-bagages est chargé, en
particulier au niveau de la direction et du
freinage. Ceci peut entraîner une perte de
contrôle. Ceci peut causer une chute et des
blessures.
Il convient de s'exercer à utiliser le porte-
bagages chargé de manière sûre avant
d'utiliser le vélo électrique dans l'espace
public.
Risque d'écrasement des doigts par le clapet
à ressort
Le clapet à ressort du porte-bagages est doté
d'une force de serrage élevée. L'utilisateur risque
de s'écraser les doigts.
Ne laissez jamais le clapet à ressort se
refermer de manière incontrôlée.
Prenez garde à la position des doigts lors de
la fermeture du clapet à ressort.
Risque de chute en cas de bagages mal fixés
Les objets lâches ou non fixés sur le porte-
bagages, par exemple les sangles, peuvent se
coincer dans la roue arrière. Ceci peut causer une
chute et des blessures.
Les objets fixés sur le porte-bagages peuvent
couvrir les réflecteurs et les feux. Le vélo
électrique risque alors de ne pas être vu dans le
trafic routier. Ceci peut causer une chute et des
blessures.
Fixez adéquatement les objets placés sur le
porte-bagages.
Les objets fixés sur le porte-bagages ne
doivent en aucun cas couvrir les réflecteurs, le
phare avant ou le feu arrière.
Les bagages doivent être répartis le mieux
possible entre les côtés gauche et droit.
MY23I0S - 14_1.0_16.09.2022
L'utilisation de sacoches et de paniers à
bagages est recommandée.
l.
Illustration 115 : La capacité de charge maximale (1) est
indiquée sur le porte-bagages.
Ne chargez pas le vélo électrique au-delà de
son poids total autorisé en charge (PTAC).
Ne chargez pas le vélo électrique au-delà de la
capacité de charge maximale du porte-
bagages (1).
Utilisez exclusivement le porte-bagages
d'origine.
6.22
Utiliser la selle
Utilisez uniquement des pantalons sans rivets
pour éviter d'endommager la selle.
Lors des premiers trajets, portez des
vêtements sombres car le cuir des selles
neuves peut déteindre.
En particulier chez les débutants ou en début de
saison, après une interruption prolongée, des
douleurs aux ischions peuvent survenir. Le
périoste des ischions est irrité par la friction
inhabituelle. Pour réduire la friction :
portez un cuissard avec coussin amortisseur
intégré et
utilisez une crème ou un baume anti-irritation.
La sensation de douleur diminue après cinq à
six trajets, mais peut à nouveau s'accroître
après deux à trois semaines sans conduite.
Utilisation
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