Renault MEGANE Notice D'utilisation page 63

TÉMOINS LUMINEUX
La présence et le fonctionnement des témoins DÉPENDENT DE L'ÉQUIPEMENT ET DU PAYS.
A
Témoin du limiteur
Î
vites se et du régulateur de
vitesse
Reportez-vous aux paragraphes
« Régu lateur de vitesse » et « Limiteur
de vites se » en chapitre 2.
Indicateur de change-
\[
ment de vitesse
Ils s'allument pour vous conseiller de
passer un rapport supérieur (flèche
vers le haut) ou inférieur (flèche vers le
bas).
(2/4)
Témoin d'alerte
©
Il s'allume à la mise sous
contact puis s'éteint dès que le moteur
tourne. Il peut s'allumer conjointement
à d'autres témoins et/ou messages au
tableau de bord.
Il nécessite un arrêt au plus tôt chez
un Représentant de la marque en
conduisant avec ménagement. Le
non-respect de cette préconisation
risque d'entraîner un endommagement
du véhicule.
Témoin d'Airbag
å
Il s'allume au démarrage
moteur puis s'éteint après quelques
secondes.
de
S'il ne s'allume pas à la mise sous
contact ou s'il s'allume moteur tour-
nant, il signale une défaillance du sys-
tème.
Consultez au plus tôt un Représentant
de la marque.
Témoin de préchauffage
É
(version diesel)
Contact mis, il s'allume. Il indique que
les bougies de préchauffage sont en
fonctionnement. Dès qu'il s'éteint, le
moteur démarre.
Témoin antiblocage des
x
roues
Il s'allume à la mise sous contact puis
s'éteint après quelques secondes.
S'il ne s'éteint pas après la mise sous
contact ou s'il s'allume en roulant, il si-
gnale une défaillance du système d'an-
tiblocage des roues. Le système de
freinage est alors assuré comme sur un
véhicule non équipé du système ABS.
Consultez rapidement un Représentant
de la marque.
Témoin de contrôle du sys-
Ä
tème antipollution
Il s'allume à la mise sous contact puis
s'éteint au démarrage moteur.
– S'il s'allume de façon conti-
nue, consultez au plus tôt un
Représentant de la marque ;
– s'il clignote, réduisez le régime
moteur jusqu'à disparition du cli-
gnotement. Consultez au plus tôt un
Représentant de la marque.
Reportez-vous au paragraphe
« Conseils de conduite, ECO conduite »
en chapitre 2.
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