Rozwiązywanie Problemów - Rapid PFN3490 Notice Technique

6. ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
• Przed rozpoczęciem naprawy odłączyć narzędzie od instalacji sprężonego powietrza.
• Natychmiast zaprzestać używania narzędzia w razie wystąpienia jednego z poniższych problemów.
UWAGA: Może to doprowadzić do poważnych uszkodzeń ciała.
• Napraw i wymian części może dokonywać tylko wykwalifikowana osoba lub autoryzowany serwis.
• W razie zablokowania się gwoździa odłączyć narzędzie od instalacji sprężonego powietrza
i trzymając narzędzie wycelowane z dala od siebie postępować zgodnie z poniższą instrukcją.
• Release magazine and slide the rail back.
• Remove jammed fasteners.
PROBLEM
Z zaworu spustowego
wydostaje się powietrze
Z obudowy i głowicy
wydostaje się powietrze
Z obudowy i nasadki
wydostaje się powietrze
Przeskakiwanie
łączników lub wbijanie
dodatkowych
Brak mocy,
spowolniona praca
Zablokowanie gwoździ
w narzędziu
7. CZĘŚCI ZAMIENNE – ZESTAWY DO NAPRAWY
Nr kat. Nr
Opis
zestawu zestawu
5000831 A Zestaw do naprawy o-ringów
Zestaw do naprawy mechanizmu
5000832 B
napędowego
5000833 C Zestaw do naprawy odbojników
5000844 Podkładka ochronna
PRZYCZYNA
Uszkodzenie pierścieni o-ring w obudowie
zaworu spustowego
Poluzowanie śrub głowicy
Uszkodzenie pierścieni o-ring lub uszczelek Wymienić pierścień o-ring lub uszczelkę
Odbojnik pęknięty lub zużyty
Poluzowane śruby
Uszkodzenie uszczelki
Zużycie odbojnika
Zanieczyszczenie głowicy
Zanieczyszczenie magazynka/brak smaru
Uszkodzenie magazynka
Ograniczenie dopływu powietrza/
niewystarczający przepływ powietrza
Zużycie pierścienia o-ring na tłoku lub brak
smaru Pęknięty/zużyty pierścień o-ring
zaworu spustowego
Nieszczelność uszczelki nasadki
Zużycie/uszkodzenie sprężyny tłoka
Pęknięcie i uszkodzenie trzpienia
mechanizmu napędowego
Gwoździe za krótkie lub w niewłaściwym
rozmiarze dla danego narzędzia. Gwoździe
pogięte
Powietrze wydostaje się z narzędzia
Niskie ciśnienie powietrza Brak smaru
Uszkodzone lub zużyte pierścienie o-ring/
uszczelki Zablokowanie wylotu
Zużycie kanału mechanizmu napędowego
Łączniki w niewłaściwym rozmiarze Łączniki
pogięte
Pęknięcie i uszkodzenie trzpienia
mechanizmu napędowego
Poluzowanie magazynka, śrub głowicy
DZIAŁANIE KORYGUJĄCE
Wymienić pierścień o-ring
Dokręcić śruby i sprawdzić ponownie
Wymienić odbojnik
Dokręcić śruby i sprawdzić ponownie
Wymienić uszczelkę
Wymienić odbojnik
Wyczyścić
Wyczyścić/nasmarować olejem do narzędzi
pneumatycznych
Wymienić magazynek
Należy sprawdzić wężyk łączący lub kompresor
Wymienić pierścień o-ring Nasmarować.
Wymienić pierścień o-ring
Dokręcić śruby, wymienić uszczelkę
Wymienić sprężynę
Wymienić trzpień mechanizmu napędowego
Używać tylko zalecanych łączników Zaprzestać
stosowania tych łączników
Dokręcić śruby i docisnąć złącza
Sprawdzić instalację sprężonego powietrza
Użyć oleju do narzędzi pneumatycznych
Wymienić pierścień o-ring/uszczelkę
Sprawdzić odbojnik, sprężynę zaworu głowicy
Wymienić głowicę/sprawdzić drzwiczki
Używać tylko zalecanych łączników Zaprzestać
stosowania tych łączników
Wymienić trzpień mechanizmu napędowego
Dokręcić wszystkie śruby
5000845 Złączka obrotowa 360°
5000873 D Zestaw do naprawy wałka
5000874 E Zestaw do naprawy zaworu
5000875 F Zestaw spustu
5000876 Tłok
5000877 Sprężyna magazynka
67