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Remplacement des pneus
JLG recommande de remplacer les pneus par des pneus de
même taille, de même marque et ayant le même nombre de
plis que ceux installés initialement sur la machine. Se repor-
ter au manuel des pièces JLG pour trouver le numéro de
référence des pneus approuvés pour un modèle de machine
particulier. En cas de non-utilisation de pneus de rechange
approuvés par JLG, il est recommandé d'employer des pneus
ayant les caractéristiques suivantes :
• Nombre de plis, charge nominale et taille égaux ou
supérieurs à ceux du pneu d'origine
• Largeur de contact de la bande de roulement du pneu
égale ou supérieure à celle du pneu d'origine
• Diamètre, largeur et dimensions de déport de la roue
égaux à ceux de la roue d'origine.
• Utilisation approuvée par le fabricant du pneu (y com-
pris pression de gonflage et charge maximale des
pneus) pour l'application visée.
Sauf indication contraire de JLG Industries Inc., ne pas rem-
placer un ensemble de pneus remplis de mousse par un sys-
tème pneumatique. Lors de la sélection et de l'installation de
pneus de rechange, s'assurer qu'ils sont tous gonflés à la
pression recommandée par JLG. La taille des pneus variant
d'une marque à l'autre, les deux pneus se trouvant sur un
même essieu doivent être identiques.
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SECTION 6 – CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ET MAINTENANCE POUR L'OPÉRATEUR
– Élévateur JLG –
Remplacement des roues
Les jantes installées sur chaque modèle de produit ont été
conçues en fonction des exigences de stabilité comprenant
la largeur de voie, la pression des pneus et la capacité de
charge. Des changements de dimensions concernant la lar-
geur des jantes, l'emplacement de la pièce centrale, un dia-
mètre plus grand ou plus petit, etc., sans la recommandation
écrite de l'usine peuvent résulter en des conditions dange-
reuses quant à la stabilité.
Installation des roues
Il est extrêmement important d'appliquer et de maintenir le
couple de montage de roue correct.
LES ÉCROUS DE ROUE DOIVENT ÊTRE POSÉS ET MAINTENUS AU COUPLE COR-
RECT POUR ÉVITER LE DESSERRAGE DES ROUES, LA RUPTURE DES GOUJONS
ET, ÉVENTUELLEMENT, LA SÉPARATION DANGEREUSE DE LA ROUE DE
L'ESSIEU. VEILLER À UTILISER UNIQUEMENT LES ÉCROUS APPARIÉS À
L'ANGLE DU CÔNE DE LA ROUE.
Serrer les écrous de roue au couple approprié pour éviter que
les roues se desserrent. Utiliser une clé dynamométrique pour
serrer les fixations. Sans clé dynamométrique disponible, serrer
les fixations avec un démonte-roue puis faire immédiatement
serrer les écrous de roue au couple correct par une station-ser-
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