Table des Matières
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SECTION 2 – RESPONSABILITÉS DE L'UTILISATEUR, PRÉPARATION ET INSPECTION DE LA MACHINE
Inspection avant mise en route
L'inspection avant mise en route doit inclure chaque point
suivant :
1. Propreté – S'assurer de l'absence de fuites (huile, carbu-
rant ou liquide de batterie) ou de corps étrangers sur
toutes les surfaces. Signaler toute fuite au personnel
d'entretien concerné.
2. Structure – Inspecter la structure de la machine en vue de
détecter les bosselures, dommages, soudures ou métal de
base fissurés ou autres anomalies.
Fissure du métal de base
3. Autocollants et panonceaux – Vérifier qu'ils sont tous
propres et lisibles. S'assurer qu'aucun autocollant ou
panonceau ne manque (se reporter à la rubrique Pose des
autocollants à la Section 6). Veiller à nettoyer ou remplacer
tout autocollant ou panonceau illisible.
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Fissure de la soudure
SI LA MACHINE NE FONCTIONNE PAS CORRECTEMENT, L'ARRÊTER
IMMÉDIATEMENT ! SIGNALER LE PROBLÈME AU PERSONNEL DE MAINTE-
NANCE CONCERNÉ. NE PAS UTILISER LA MACHINE TANT QU'ELLE PRÉSENTE
ENCORE DES RISQUES.
– Élévateur JLG –
4. Manuels d'utilisation et de sécurité – S'assurer qu'un
exemplaire du manuel d'utilisation et de sécurité, du
manuel de sécurité AEM (États-Unis uniquement) et du
manuel des responsabilités ANSI (États-Unis uniquement)
se trouve dans la boîte de rangement résistante aux
intempéries.
5. Ronde d'inspection – Voir la Figure 2-1.
6. Batterie – La charger selon le besoin.
7. Carburant (machines à moteur à combustion) – Ajouter
du carburant approprié selon le besoin.
8. Huile hydraulique – Vérifier le niveau d'huile hydraulique.
Veiller à ajouter de l'huile hydraulique selon le besoin.
9. Contrôle de fonctionnement – Une fois la « ronde d'ins-
pection » terminée, effectuer un contrôle de fonctionne-
ment de tous les systèmes dans une zone ne présentant
aucun obstacle en hauteur ni au sol. Voir « Contrôle de
fonctionnement », page 2-10. pour des instructions plus
précises.
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