Table des Matières
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Après l'installation, mais avant d'allumer le premier feu, vérifiez et notez les mesures de tirage haute et basse.
!
• NE BRANCHEZ PAS CE POÊLE À UN CONDUIT DE
CHEMINÉE UTILISÉ PAR UN AUTRE APPAREIL.
• NE BRANCHEZ À AUCUN CONDUIT OU SYSTÈME DE
DISTRIBUTION D'AIR.
Les gaz de combustion risquent d'envahir la maison
E. Firebox Draft et Combustion Fan RPM
Ces unités sont pré-testées en usine avec exactement 120
VAC, 60 Hz. Ils sont vérifiés et ajustés pour l'étanchéité du
feu, la fuite des joints, le fonctionnement du moteur et le
fonctionnement de l'allumeur. L'Accentra52i-TC est ensuite
réglé en usine à un ajustement de point milieu et, dans la
plupart des cas, il ne nécessitera aucun réglage.
Vérifiez et enregistrez le brouillon du foyer avant d'installer
l'évacuation et après l'installation de l'évent (avant de
démarrer le feu).
Il y a un orifice de mesure de tirage en silicone situé derrière la
porte gauche de la fiche d'alimentation. Installez le compteur
magnétique (capable d'au moins 0,5 cm de colonne d'eau)
Figure 5.19.
Les considérations relatives au projet retenu comprennent:
• Pression négative dans la chambre de combustion
• Emplacement de l'appareil et de la cheminée
Pour mesurer le brouillon ou la pression négative sur votre
appareil, utilisez un manomètre magnétique ou numérique
capable de lire 0 à 1 pouce de colonne d'eau (W.C.).
L'appareil doit être utilisé pendant au moins 15 minutes pour
le test.
Lorsque le réchaud fonctionne en haut, vous devriez avoir
une pression négative égale ou supérieure au nombre
donné dans le tableau ci-dessous. Si vous avez une lecture
inférieure à celle que vous trouvez sur le tableau, votre
appareil ne dispose pas d'un projet adéquat pour brûler
correctement le carburant.
Branchez l'unité dans une prise de 120 VAC, 60 Hz.
Accédez à l'écran d'accueil, l'icône d'alimentation doit être
grise. Appuyez sur le menu, sur la première page de menu,
appuyez sur "test".
La page de test comporte 4 modes de test de composant.
La deuxième icône concerne le test du ventilateur de
combustion.
Une pression sur l'icône transforme le ventilateur de
combustion en tension de ligne complète. (Note: Au cours
de ce test, le ventilateur de combustion n'atteindra pas son
régime supérieur de 3200 en raison de la densité de l'air
ambiant). Tous les affichages RPM peuvent varier de +/- 50
à celui des RPM définis. Laissez plusieurs minutes pour que
le moteur du ventilateur se réchauffe.
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ATTENTION
Harman
• Manuel d'installation de l'Accentra52i-TC_R1 • 2017 -___ • 06/17
MD
Port du compteur de tirage en silicone
Le port d'essai provisoire peut être consulté à partir de la porte
côté gauche juste en dessous de la fiche d'alimentation.
Figure 5.19
Appuyez une deuxième fois sur l'icône et le ventilateur de
combustion passera à « Maximum » (tel que réglé dans la zone
Authorized Dealer Only [Détaillant autorisé seulement] sous
l'icône de ventilateur de combustion)
Le réglage en usine pour le « Maximum » est 2 900 tr/min. Laissez
le régime se stabiliser et notez le tirage maximal de la boîte à feu.
Avant l'installation : __________ po CE
Après l'installation : __________ po CE
(Tirage de la boîte à feu et régime du ventilateur de
combustion, suite)
Appuyez une troisième fois sur l'icône et le ventilateur de
combustion passera à « Minimum » (tel que réglé dans la zone
Authorized Dealer Only [Détaillant autorisé seulement] sous
l'icône de ventilateur de combustion). Laissez le régime se stabiliser
et enregistrez le tirage minimal de la boîte à feu.
Avant l'installation : __________ po CE
Après l'installation : __________ po CE
Tirage du poêle froid :
2 500 tr/min
Faible -0,20 et -0,25
2 900 tr/min
Élevé -0,45 et -0,50
Quitter la page de test mettra fin à tout test en cours et réactivera
le mode de fonctionnement réglé à la page d'accueil.
Un mauvais ajustement de l'appareil ne pose pas de danger. Si
l'ajustement de l'appareil est trop élevé, seule une perte d'efficacité
s'ensuivra. Si l'ajustement de l'appareil est trop faible, l'interrupteur
de pression de tirage faible empêchera le fonctionnement du moteur
d'alimentation et de l'allumeur.
3-90-00584i
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