UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE
Rodage du moteur
La période la plus importante de la vie d'un mo-
teur sont ses 1.600 premiers kilomètres. C'est
pourquoi il est indispensable de lire attentive-
ment ce qui suit. Le moteur étant neuf, il faut
éviter de le soumettre à un effort excessif pen-
dant les premiers 1.600 km. Les organes mobi-
les du moteur doivent s'user et se roder mutuel-
lement pour obtenir les jeux de marche corrects.
Pendant cette période, éviter de conduire à
pleins gaz de façon prolongée, et éviter tout ex-
cès susceptible de provoquer la surchauffe du
moteur.
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0 à 1.000 km
Éviter de faire tourner le moteur à plus de
5.000 tr/mn.
1.000 à 1.600 km
Éviter un régime de croisière de plus de
6.000 tr/mn.
ATTENTION:
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Veiller à remplacer l'huile de moteur et le fil-
tre à huile après 1.000 km d'utilisation.
@
1.600 km et au-delà
On peut rouler normalement.
ATTENTION:
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Ne jamais faire fonctionner le moteur
dans la zone rouge.
Si un problème quelconque survenait
au moteur durant la période de rodage,
consulter immédiatement un conces-
sionnaire Yamaha.
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Stationnement
Pour stationner la motocyclette, arrêter le mo-
teur et retirer la clé de contact.
@
Les éléments du système d'échappement sont
chauds. Garer la motocyclette dans un en-
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droit où les piétons et les enfants ne risquent
pas de la toucher. Ne pas garer la motocy-
clette dans une descente ou sur un sol meuble,
car elle pourrait facilement se renverser.
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AVERTISSEMENT
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