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DÉMARRAGE ET CONDUITE
s'allume au groupe d'instruments et le
carillon retentit lorsque la pression d'au
moins un des quatre pneus actifs est
basse. De plus, le centre d'information
électronique affiche au moins un des mes-
sages de basse pression (avant gauche,
arrière gauche, avant droit, arrière droit)
pendant au moins cinq secondes ainsi
qu'un affichage graphique des valeurs de
pression des pneus sous-gonflés cligno-
tant. Consultez le paragraphe « Centre
d'information électronique » dans la sec-
tion « Instruments du tableau de bord »
pour obtenir de plus amples renseigne-
ments.
NOTA : Le système peut être configuré
de manière à afficher la pression en lb/
2
po
, en kPa ou en BAR.
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Si le système détecte que l'un des quatre
pneus est sous-gonflé, vous devez immo-
biliser le véhicule aussitôt que possible et
gonfler le ou les pneus « clignotant » à
l'afficheur à la valeur de pression à froid
recommandée pour le véhicule. Le sys-
tème de surveillance de la pression des
pneus met automatiquement à jour les
valeurs, désactive l'affichage « cligno-
tant » des pressions et éteint le témoin du
système après avoir reçu les valeurs à jour.
Pour recevoir ces renseignements, le véhi-
cule doit rouler pendant 20 minutes à une
vitesse supérieure à 24 km/h (15 mi/h).
Avertissement RÉPARER LE
SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA
PRESSION DES PNEUS
Le témoin du système de surveillance de
la pression des pneus clignote pendant
75 secondes, puis demeure allumé si le
système a détecté une anomalie. Dans ce
cas, il fait également retentir un carillon.
Le centre d'information électronique affi-
chera le message « SERVICE TPM SYS-
TEM » (réparer le système de surveillance
de la pression des pneus) pendant au
moins cinq secondes. Ce message est
suivi d'un affichage graphique donnant
« - - » à la place de la valeur de la
pression, ce qui indique que le système
ne reçoit pas d'information des capteurs
de surveillance.
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