Évent Direct - Ouvertures D'air Dans La Chaufferie (Catégorie Iv); Approvisionnement En Air Comburant/De Ventilation; Dimensionnement Des Ouvertures D'air - Weil-McLain 2 Serie Manuel

SlimFit
Série 2
C
®
haudière à Condensation alimentée au gaz CommerCiale
ÉVENT DIRECT – Ouvertures d'air dans la chaufferie
(catégorie IV)
Approvisionnement en air comburant/de
ventilation
Pour les installations à évent direct, l'air comburant doit être acheminé directe-
ment de l'extérieur jusqu'au raccord de la prise d'air de la chaudière SlimFit. Deux
options sont possibles : évent direct sur mur latéral ou vertical. Bien que l'air
comburant soit acheminé vers la chaudière SlimFit, des ouvertures d'air doivent
être présentes dans la chaufferie, pour la ventilation ou pour l'air comburant pour
les autres appareils, en plus de la ventilation.

Dimensionnement des ouvertures d'air

Les ouvertures d'air fournissent une ventilation (ainsi que de l'air comburant)
pour éviter une surchauffe des commandes de la chaudière et de la chaufferie.
L'air est également nécessaire pour les autres appareils situés dans la même pièce.
Utiliser la Figure 32, page 37, en sélectionnant les conditions d'installation
appropriées.
Les ouvertures d'air doivent être dimensionnées pour pouvoir
AVERTISSEMENT
gérer tous les appareils et les échangeurs d'air (ventilateurs
d'évacuation, etc.) en utilisant l'admission d'air.
Les dimensions indiquées sur la Figure 32, page 37 sont basées sur le National
Fuel Gas Code, ANSI Z223.1/NFPA 54 – dernière édition, avec une ouverture
d'air adéquate pour les appareils à gaz ventilés par gravité (catégorie I) lorsqu'ils
se trouvent dans la même pièce que la chaudière SlimFit.
Lorsque l'air extérieur est acheminé selon les instructions de ce manuel, la chau-
dière SlimFit est classée comme à évent direct (évent sous pression), et a des exi-
gences différentes pour l'air comburant et l'air de ventilation, comme le montrent
les instructions spéciales de dimensionnement figurant sur la Figure 32, page 37.
Les ouvertures d'air recommandées sur la Figure 32, page 37 permettront un
approvisionnement adéquat en air comburant et de ventilation, à condition que
la chaufferie ne soit pas soumise à une pression négative en raison de ventilateurs
d'évacuation ou d'autres dispositifs de ventilation mécanique. Se reporter au
National Fuel Gas Code pour connaître les autres conditions.
Tolérance pour les déflecteurs
La zone libre des ouvertures correspond à la zone après réduction des dé-
flecteurs ou des grilles installées. Il faut tenir compte de cette réduction
lors du dimensionnement des ouvertures d'air.
Considérations spéciales
Construction hermétique
L'ANSI Z223.1/NFPA54 définit une construction comme exceptionnellement
hermétique lorsque :
1. Les murs et les plafonds exposés à l'atmosphère extérieure ont un ralentisseur
permanent de vapeur d'eau de niveau 1 perm ou moins avec des ouvertures
munies de joints, et . . .
2. Un coupe-froid a été ajouté aux fenêtres et portes ouvrables, et . . .
3. Du calfeutrage ou des produits d'étanchéité sont appliqués aux zones telles
que les joints autour des fenêtres et des cadres de portes, entre les plaques
de fondation et le plancher, entre les joints mur-plafond, entre les panneaux
de mur, aux pénétrations pour les conduites de plomberie, d'électricité et de
gaz et aux autres ouvertures.
Pour les bâtiments ainsi construits, il faut prévoir des ouvertures d'air dans le
bâtiment depuis l'extérieur, dimensionnées selon le cas correspondant sur la Fi-
gure 32, page 37 si des appareils doivent utiliser l'air intérieur pour la combustion
et la ventilation.
36
– Manuel de la chaudière
Ventilateurs d'évacuation et échangeurs d'air
L'espace de l'appareil ne doit jamais être soumis à une pression négative, à moins
que tous les appareils soient installés avec évent direct. Toujours prévoir des
ouvertures d'air dimensionnées non seulement aux dimensions requises pour
l'allure de combustion de tous les appareils, mais aussi capables d'accepter le taux
de déplacement d'air des ventilateurs d'évacuation ou des échangeurs d'air qui
utilisent de l'air provenant du bâtiment ou de l'espace.
Registres motorisés
Voir « Registres motorisés » sur la page 30 concerne les recommandations
sur le câblage des registres motorisés.
Option d'air comburant relié par
collecteur
1. Plusieurs chaudières SlimFit peuvent utiliser un collecteur d'air comburant
commun.
a. Dimensionner le conduit de sorte à fournir au moins 1 pouce carré
(64,5 mm²) par 1 000 Btu/h de puissance totale des chaudières
connectées.
b. Prévoir un dégagement minimum par rapport aux évents adjacents ainsi
que par rapport au niveau du sol ou de la neige comme sur Figure 31.
c. Prévoir une zone libre minimale dans le conduit (ajustée en fonction de
la restriction liée aux déflecteurs) d'1 pouce carré (6,45 cm²) par
2 000 Btu/h de puissance totale des chaudières, ou diviser l'apport
total en MBH (1 000 Btu/h) par 2.
d. Exemple : Pour un système MBS avec une puissance totale de
3 000 000 Btu/h ou 3 000 MBH : diviser 3 000 par 2 = 1 500 pouces
carré (9 677,4 cm²) minimum pour un conduit d'air combiné.
e. Si un régulateur à air de combustion est utilisé, il doit être raccordé aux
chaudières pour éviter tout fonctionnement sauf après ouverture du
registre (voir Registres motorisés, ci-dessus).
SEULE la tuyauterie d'air peut être combinée. NE
AVERTISSEMENT
PAS utiliser une tuyauterie d'évent de catégo-
rie IV combinée. Une fuite de gaz de combustion
peut survenir et des composants de la chaudière
peuvent être endommagés. Omettre de se confor-
mer pourrait entraîner de graves blessures, la mort
ou des dommages matériels importants.
Figure 31
Option d'air comburant relié par collecteur
Numéro de pièce 550-100-568/0321