Démarrage; Angle De Fonctionnement - Kohler 7000 Serie Manuel De L'utilisateur

Démarrage
L'oxyde de carbone peut causer
des nausées graves, des
évanouissements ou même la mort.
Évitez d'aspirer des gaz
d'échappement.
Les gaz d'échappement du moteur contiennent du
monoxyde de carbone toxique. Le monoxyde de
carbone est inodore, incolore et son inhalation peut
causer la mort.
Les pièces tournantes peuvent causer
de graves blessures.
Tenez-vous éloigné du moteur
pendant qu'il fonctionne.
Tenez vos mains, pieds, cheveux et vêtements à
l'écart de toutes les pièces mobiles pour prévenir
les blessures. Ne faites jamais fonctionner le
moteur si des couvercles, des enveloppes ou des
protections ont été enlevés.
Système de starter standard
● Au-dessus de 0 °C (32 °F)
Veuillez vous reporter aux consignes d'utilisation du
matériel alimenté par ce moteur.
● 0 °C (32 °F) et moins
1. Veuillez vous reporter aux consignes d'utilisation du
matériel alimenté par ce moteur.
2. Consultez les conseils pour le démarrage par
temps froid dans ce manuel.
Smart-Choke
TM
● Au-dessus de 0 °C (32 °F)
1. Cette fonction ajuste automatiquement le starter du
moteur au démarrage avec l'accélérateur dans
n'importe quelle position.
2. Si le moteur ne démarre pas au premier essai,
attendez 3 à 5 secondes puis réessayez (s'il ne
démarre pas au troisième essai, attendez 1
minute).
3. Si le moteur ne démarre toujours pas au cinquième
essai, demandez de l'aide à un distributeur Kohler
agréé.
● 0 °C (32 °F) et moins
1. Cette fonction ajuste automatiquement le starter du
moteur au démarrage avec l'accélérateur dans
n'importe quelle position (un mélange de carburant
hiver est recommandé).
2. Si le moteur ne démarre pas au premier essai,
attendez 5 à 10 secondes puis réessayez (s'il ne
démarre pas au troisième essai, attendez 1
minute).
3. Si le moteur ne démarre toujours pas au cinquième
essai, demandez de l'aide à un distributeur Kohler
agréé.
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AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
KohlerEngines.com
eChoke
TM
● Au-dessus de 0 °C (32 °F)
1. Cette fonction réalise automatiquement les
réglages système du moteur au démarrage avec
l'accélérateur dans n'importe quelle position.
2. Si le moteur ne démarre pas au premier essai,
attendez 3 à 5 secondes puis réessayez (s'il ne
démarre pas au troisième essai, attendez 1
minute).
3. Si le moteur ne démarre toujours pas au cinquième
essai, tournez la clé de contact sur ARRÊT,
attendez un peu et réessayez. Si le moteur ne
démarre toujours pas, demandez de l'aide à un
distributeur Kohler agréé.
● 0 °C (32 °F) et moins
1. Cette fonction réalise automatiquement les
réglages système du moteur au démarrage avec
l'accélérateur dans n'importe quelle position (un
mélange de carburant hiver est recommandé).
2. Si le moteur ne démarre pas au premier essai,
attendez 3 à 5 secondes puis réessayez (s'il ne
démarre pas au troisième essai, attendez 1
minute).
3. Si le moteur ne démarre toujours pas au cinquième
essai, tournez la clé de contact sur ARRÊT,
attendez un peu et réessayez. Si le moteur ne
démarre toujours pas, demandez de l'aide à un
distributeur Kohler agréé.
Conseils de démarrage par temps froid
1. Utilisez l'huile correspondant aux températures
d'air prévues.
2. Éliminez toutes les charges externes.
3. Utilisez du carburant neuf destiné à une utilisation
hivernale. L'essence d'hiver possède une volatilité
supérieure qui facilite le démarrage.
4. Assurez-vous que la batterie est entièrement
chargée.
Arrêt
1. Si cela est possible, retirez la charge en
débranchant tous les accessoires entraînés par
la prise de mouvement.
2. Positionnez la commande de l'accélérateur entre le
demi-régime et le plein régime; arrêtez ensuite le
moteur.
3. Ne laissez pas le moteur/l'application sans
surveillance avec la clé activée (position MARCHE)
pendant de longues périodes. Si cela s'avère
nécessaire, l'opérateur doit tourner la clé sur la
position d'arrêt complet avant d'essayer un
redémarrage pour réinitialiser le système.

Angle de fonctionnement

Veuillez vous reporter aux consignes d'utilisation du
matériel alimenté par ce moteur. Ne poussez pas ce
moteur au maximum de ses limites. Voir le tableau des
spécifi cations. Le moteur pourrait être endommagé en
raison d'une lubrifi cation insuffi sante.
Régime du moteur
REMARQUE : Ne modifi ez pas le limiteur de vitesse
pour augmenter le régime maximal du
moteur. La survitesse est dangereuse
et annule la garantie.
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