Charge En Réfrigérant; Points À Vérifier Impérativement; Hydraulique - Carrier AquaSnap 30WI Mode D'emploi

Pompes à chaleur et refroidisseurs de liquide à condensation par eau
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16 - MISE EN SERVICE
- Sélectionner le mode de fonctionnement par l'intermédiaire de 
la touche  
 (utilisation en groupe d'eau glacée ou d'eau 
chaude)
- Procéder aux réglages des points de consigne :
  Eau glacée 
  Eau chaude 
-   F aire  démarrer  le  groupe  en  appuyant  sur  la  touche
marche/arrêt 
-   L es sécurités internes sont enclenchées. Si une sécurité est 
déclenchée,  rechercher  le  défaut,  réarmer  si  besoin  la 
sécurité  et  appuyer  sur  le  bouton  RESET  du  pupitre  pour 
acquitter le défaut.
- Le démarrage de l'appareil ne peut s'effectuer qu'après une 
période de 2 minutes (temps nécessaire à la scrutation et à 
la prise en compte de toutes les sécurités). En fonction de 
la  demande  les  étages  de  régulation  s'enclenchent  en 
cascade.
Pour arrêter le groupe en dehors des cas d'urgence, il faut
utiliser :
- Soit la touche Marche/Arrêt du pupitre
- Soit un contact sec sur la commande d'automaticité.
Ne pas se servir de l'interrupteur général car l'armoire
électrique doit rester sous tension (protection antigel,
résistance carter).
NOTA :
Les AQUASNAP 30WI sont des machines fonctionnant au R410A. 
Les  techniciens  devront  impérativement  utiliser  du  matériel 
compatible avec le R410A.
16.2 - Points à vérifier impérativement
Compresseurs :
S'assurer  que  le  sens  de  rotation  de  chaque  compresseur  est 
correct  en  vérifiant  que  la  température  de  refoulement  s'élève 
rapidement, que la HP augmente et que la BP diminue. Un sens 
de rotation incorrect est dû à un mauvais câblage de l'alimentation 
électrique (inversion de phase). Pour rétablir un sens de rotation 
correct, il faut intervertir deux phases d'alimentation. 
-   C ontrôler  la  température  de  refoulement  du  (des) 
compresseur(s) à l'aide d'une sonde à contact.
- S'assurer que l'ampérage absorbé est normal.
- Vérifier le fonctionnement de tous les appareils de sécurité.

Hydraulique :

La perte de charge totale de l'installation n'étant pas connue avec 
précision lors de la mise en service, il est nécessaire d'ajuster le 
débit d'eau avec la vanne de réglage afin d'obtenir le débit nominal 
désiré. En effet, cette vanne de réglage permet grâce à la perte de 
charge qu'elle génère sur le réseau hydraulique de caler la courbe 
de pression / débit du réseau, sur la courbe de pression / débit de 
la pompe et d'obtenir ainsi le débit nominal correspondant au point 
de fonctionnement désiré. 
La  lecture  de  la  perte  de  charge  dans  l'échangeur  à  plaques 
(obtenue  grâce  au  manomètre  relié  à  l'entrée  et  à  la  sortie  de 
l'échangeur) sera utilisée comme moyen de contrôle et de réglage 
du débit nominal de l'installation. 
Respecter la procédure ci-dessous :
- Ouvrir totalement la vanne de réglage.
- Laisser fonctionner la pompe pendant 2 heures afin d'éliminer 
d'éventuelles particules solides présentes dans le circuit.
- Lire la perte de charge de l'échangeur à plaques à la mise 
en route de la pompe et 2 heures après :
• Si la perte de charge a diminué cela signifie que le filtre à 
tamis est encrassé. Il doit alors être démonté et nettoyé 
•   R enouveler jusqu'à l'élimination de l'encrassement du filtre.
- Une  fois  que  le  circuit  est  débarrassé  des  éléments 
contaminants,  relever  la  perte  de  charge  de  l'échangeur  à 
plaques et la comparer à la perte de charge théorique de la 
sélection.
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Si celle-ci est supérieure à la valeur théorique cela signifie que le 
débit est trop élevé. La pompe fournit donc un débit trop élevé 
compte tenu de la perte de charge de l'installation. Dans ce cas, 
fermer la vanne de réglage d'un tour et lire la nouvelle perte de 
charge.  Procéder  ainsi  par  approche  successive  en  fermant  la 
vanne de réglage jusqu'à obtention du débit nominal au point de 
fonctionnement désiré.
Par contre, si la perte de charge du réseau est trop élevée par 
rapport à la pression statique disponible délivrée par la pompe, 
le  débit  d'eau  résultant  sera  diminué  et  l'écart  de  température 
entre l'entrée et la sortie de l'échangeur sera plus important, d'où 
la nécessité de minimiser les pertes de charges.
Charge en réfrigérant :
Les  appareils  sont  expédiés  avec  une  charge  précise  en  fluide 
frigorigène. Afin de vérifier que la charge en fluide frigorigène est 
correcte procéder aux vérifications suivantes circuit par circuit lorsque 
le groupe fonctionne à pleine puissance :
-   C ontrôler la valeur de la surchauffe qui doit être comprise 
entre 6 et 9 °C suivant le type d'unité.
- Contrôler la valeur du sous-refroidissement réel à la sortie 
du condenseur. Il doit être compris entre 5 et 8 °C suivant le 
type d'unité.
- Contrôler l'absence de bulles au niveau du voyant liquide.
En cas de manque de charge important, de grosses bulles apparaissent 
au voyant liquide, la pression d'aspiration diminue et la surchauffe à 
l'aspiration des compresseurs est élevée. La machine doit donc être 
rechargée  après  avoir  détecté  la  fuite et vidangé  complètement  la 
charge  en  fluide  frigorigène  à  l'aide  d'une  unité  de  récupération. 
Procéder  aux  réparations,  tester  l'étanchéité  en  veillant  à  ne  pas 
dépasser  la  pression  maxi  de  service  côté  basse  pression  puis 
recharger  le  groupe.  La  charge  se  fera  obligatoirement  en  phase 
liquide sur la vanne liquide. La quantité de fluide frigorigène introduit 
par circuit dans l'appareil devra correspondre aux valeurs indiquées 
sur  la  plaque  signalétique.  Les  mêmes  opérations  devront  être 
entreprises  si  la  valeur  du  sous-refroidissement  est  inférieure  aux 
valeurs spécifiées.
NOTA :
Lors de la mise en route du groupe, une pression d'aspiration trop 
basse ou une pression de condensation trop élevée peut parfois 
être  relevée.  Plusieurs  causes  peuvent  être  à  l'origine  de  ces 
problèmes, consultez le paragraphe «Analyse des anomalies de 
fonctionnement».
→ Cas d'un fonctionnement en régime négatif
Afin de garantir le fonctionnement de l'appareil, il est impératif :
- D'ajuster les paramètres de sécurité du régulateur au régime 
de fonctionnement.
-  D'optimiser les réglages du détendeur électronique.
- D'ajuster la charge de réfrigérant, en vérifiant que les valeurs 
de sous-refroidissement soient compris entre 5 et 8°C.

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