Jacobsen LF 3400 Manuel De Maintenance page 77

3.6 NEERWAARTSE DRUK _____________________________________________________
Iedere kooi is voorzien van een neerwaartse drukveer.
Neerwaartse druk verbetert de knipkwaliteit doordat
hiermee wordt gezorgd voor consistent contact tussen de
kooi en de grond. Om de beste maaiprestatie te bereiken en
in ieder geval telkens wanneer de maaihoogte is veranderd,
moet de neerwaartse druk worden gecontroleerd en
bijgesteld.
1. Met de kooien in de omhoogstand dient de veerstift (V)
in het vierde gaatje vanaf het kogelscharnier te worden
gestoken. Laat de kooien op een effen oppervlak neer
alvorens de neerwaartse druk te meten.
2. Stel de afstand tussen het hart van het kogelscharnier
en het midden van de stangdwarspen in eerste
instantie in op 227 mm ± 2 mm. Om de lengte te
veranderen, dient borgmoer (W) te worden gelost en
de stang (U) in of uit het kogelscharnier te worden
gedraaid.
3. Meet de lengte van de veren op alle vijf de kooien,
zoals aangegeven. Noteer de kortste veermaat en
regel de andere veren door de stangen (U) an de hand
hiervan (± 2 mm) bij te stellen. De stangdwarspen
3.7 MAAISNELHEID ___________________________________________________________
De knipkwaliteit is beter bij snelheden die duidelijk onder de
transportsnelheid van de tractor liggen. De fabrieksinstelling
van 8-10 km/uur is bevredigend onder de meeste
maaiomstandigheden, maar het is mogelijk dat plaatselijke
condities een andere snelheid vereisen.
Om de maaisnelheid te regelen, dient de contramoer (A) te
worden gelost en de stopschroef te worden bijgesteld:
omhoog voor het verminderen en omlaag voor het
vermeerderen van de snelheid. Draai de moer weer vast om
de nieuwe positie te handhaven.
All manuals and user guides at all-guides.com
AFSTELLINGEN
moet horizontaal zijn voordat de borgmoer (W) weer
wordt aangedraaid.
4. Voor bijstelling van de neerwaartse druk dient de stift
een gaatje richting veer te worden verzet om de druk
te vergroten, en een gaatje verder van de veer te
worden verwijderd wanneer de druk op de achterrol
moet worden verminderd.
8-15/16"
U
A
3
V
W
Afb. 3F
LF002
Afb. 3G
NL-13