L'automatisme est constitué par un montant en acier traité par
cataphorèse et à la peinture polyester, qui contient l'opérateur
électromécanique irréversible et, sur les versions avec centrale,
l'armoire de manœuvre électronique. Le système est doté d'un
déverrouillage manuel pratique à manœuvrer en cas de
coupure de courant ou de dysfonctionnement.
Disponible également dans la version avec montant et capot
en acier INOX.
Commander le ressort d'équilibrage et la lisse (non fournis) en
faisant référence au tarif de vente.
Attention: L'automatisme à été conçu et construit pour
contrôler l'accès des véhicules. Éviter toute autre utilisation.
1.DESCRIPTION ET CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
15
2
01 LISSE
02 BUTÉE D'ARRÊT MÉCANIQUE
03 TIGE DE SUPPORT DU RESSORT
04 FIN DE COURSE
05 CAMES RÉGLABLES
06 DÉVERROUILLAGE MANUEL
07 GROUPE MOTORÉDUCTEUR
08 DISQUE POUR RESSORT
$8720$7,60( 63,1
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09 RESSORT D'ÉQUILIBRAGE
10 ARM. ÉLECTRONIQUE
11 TIRANT RÉGL. ÉQUILIBR.
12 VIS DE FIXAT. MASSE
13 PLAQUE DE FONDATION
14 TIRANT
15 CAPOT
16 MONTANT
Tabl. 1 Caractéristiques techniques
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(¹) Temps d'ouverture et n° de cycles calculés pour les installations
correctement réalisées aux cotes indiquées dans les instructions
de montage et sans ralentissements.
(²) Sur les lisses montées sur les modèles Spin 3, il n'est possible
d'appliquer aucun type d'accessoire.
Sur les lisses de plus de 4 mètres montées sur les modèles Spin 4, il
n'est pas possible d'appliquer le kit lisse articulée.
Sur les lisses de plus de 6 mètres montées sur les modèles Spin 6, il
n'est possible d'appliquer aucun type d'accessoire.
2.DISPOSITIONS ÉLECTRIQUES (installation standard)
1
Alimentation
3x1.5 mm
2
01 BARRIÈRE SPIN
02 PHOTOCELLULES
03 SÉLECTEUR À CLÉ
04 LAMPE CLIGNOTANTE
05 RÉCEPTEUR RADIO
Remarques:
1) Pour la pose des câbles électriques, utiliser des tuyaux rigides et/ou
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flexibles adéquats.
2) Toujours séparer les câbles de raccordement des accessoires à basse
tension des câbles d'alimentation. Pour éviter toute perturbation, utiliser
des gaines séparées.
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