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TRADUCTION DU MANUEL D'UTILISATION ORIGINAL Table des matières Description du produit....................77 Données techniques..................... 79 Consignes de sécurité....................80 Montage.......................... 81 Commande........................86 Entretien......................... 94 Déclaration de conformité CE..................97 695264_a...
Outre la garantie de base, nous vous proposons également une garantie étendue pour nos systèmes d'aide à la manœuvre AL-KO,avec une extension de la durée de garantie à 5 ans au total. Vous trouverez les conditions préalables et le volume de cette garantie étendue sur notre site Internet en suivant le lien : www.al-ko.com...
DESCRIPTION DU PRODUIT AL-KO Ranger MS 1 est un système d'aide à la manœuvre pour caravanes. L'utilisation de la télécommande vous permet de manœuvrer votre caravane sans efforts dans toutes les positions nécessaires dans le cadre des prescriptions d'utilisation. Le système d'aide à la manœuvre est équipé...
Contenu du paquet N° Nombre Description N° Nombre Description Ensemble moteur (B) Écrou autobloquant M10 Barres d'insertion de l'entraînement Rondelle d'appui 10 mm Ø principal Barre d'entraînement principal Vis – M10 x 50 Ensemble moteur (A) Cosse de câble 6 mm Ø Manuel d'utilisation Cosse de câble 8 mm Ø...
DONNÉES TECHNIQUES Caractéristiques techniques Désignation AL-KO Ranger Alimentation électrique 12 V CC Courant absorbé moyen 20 A Courant absorbé maximum 100 A Fréquence d'émission de la télécommande 868 MHz Vitesse 9 cm/s. environ Poids (Kit 2 moteurs) 37 kg environ (sans batterie)
Ne pas installer ni utiliser l'appareil sous influence de stupéfiants, de l'alcool ou de médicaments ou si votre aptitude à la commande de l'appareil pouvait être altérée. En cas de défauts visibles, veuillez contacter le service de maintenance AL-KO le plus proche. Vérifiez la pression des pneus prescrite.
MONTAGE Montage mécanique DANGER! Attention - danger de mort ! Tout travail sous le véhicule sans la prise de mesures de support et de sécurité adaptées présente un danger de mort ! Utiliser toujours un pont-élévateur ou une fosse de montage et immobiliser votre caravane contre tout déplacement involontaire ! DANGER! Danger dû...
ATTENTION! Noter que la garde au sol minimum entre le point le plus bas du système d'aide à la manœuvre et le sol ne doit être inférieure à 110 mm ! 10.Monter les trois parties de la barre d'entraînement (2 & 3). Monter cette dernière entre les ensembles moteur gauche et droit (1 &...
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1. Déterminer un emplacement adapté pour le module de commande électronique (9), par exemple sous une banquette ou dans un coffre de lit. S'assurer que cet emplacement est à proximité de la batterie (mais à au moins 60 cm) et qu'il est sec. Le module de commande peut être installé verticalement sur une paroi ou monté...
7. Monter le coupe-batterie fourni sur le câble rouge Plus (+) de batterie. Déterminer un emplacement adéquat pour la fixation du coupe-batterie et son boîtier (28) (ce boîtier est nécessaire uniquement en cas de montage à l'extérieur) afin que le coup-batterie soit aisément accessible de l'extérieur. Nous recommandons un montage dans la zone de la porte d'entrée ou d'un volet de coffre de rangement.
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1. Répéter donc deux fois les étapes de la notice d'installation des composants mécaniques, une fois pour le montage du système d'aide à la manœuvre en avant de l'essieu Tandem, l'autre pour le mon- tage derrière l'essieu Tandem. 2. Procéder de même pour les composants électriques : une fois pour le montage du système d'aide à la manœuvre en avant de l'essieu Tandem, l'autre pour le montage derrière l'essieu Tandem.
Lors de la manœuvre de la caravane, ne pas oublier que sa garde au sol est réduite après le montage du système d'aide à la manœuvre. Le système d'aide à la manœuvre AL-KO doit être utilisé uniquement par des personnes majeures. Lors de la manœuvre, aucune personne ne doit se trouver dans la caravane.
S'assurer que tous les pneus de la remorque soient de la même taille. Lorsque les pneus sont usés et ont été remplacés par des pneus neufs, il est possible que l'écart entre les galets d'entraînement et les pneus doive être de nouveau réglé. Les appareils sensibles tels que caméras, lecteurs de DVD, etc.
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Commande - Télécommande La télécommande (8) est alimentée par une pile PP3 de 9 volts. Le système d'aide à la manœuvre est activé en plaçant le commutateur sur « MARCHE »- I (Fig. 9 A). La DEL verte (Fig. 9) de la télécommande s'allume en permanence dès que cette dernière est activée et qu'une bonne liaison est établie avec le module de commande ;...
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La télécommande s'éteint automatiquement : • Lorsqu'elle n'est pas utilisée pendant au bout de 2 minutes environ, le vibreur émet 5 signaux 3 minutes : sonores, ceci se répète à l'issue des 3 minutes et le système passe alors en mode Veille. •...
Remplacement de la pile de la télécommande Lorsque la pile de la télécommande est vide (la DEL de pile bleue (Fig. 9I) clignote sans interruption), elle doit alors être remplacée. 1. Ouvrir le volet au dos de la télécommande (Fig. 12A). 2.
4. Actionner la touche Reset (Fig. 11A) du module de commande. Les trois DEL du module de com- mande (Fig. 11B, 11C & 11D) clignotent lentement. 5. Maintenir actionnées pendant 3 secondes les touches « Marche avant » et « Marche arrière » de la télécommande.
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ATTENTION! S'assurer d'avoir lu les prescriptions de sécurité et d'en respecter les instructions ! ATTENTION! Contrôler si la batterie d'alimentation du système d'aide à la manœuvre est entièrement chargée et en bon état. ATTENTION! Contrôler si la caravane est dételée du véhicule et si le frein à main est serré. S'assurer que les vérins stabilisateurs sont entièrement rentrés et verrouillés.
Dans les montées, il est préférable de manœuvrer la caravane en marche arrière. ADVICE 1. Après la manœuvre, désactiver le système d'aide en repoussant l'interrupteur coulissant de la télé- commande (Fig. 9A) sur la position « 0 ». La DEL verte (Fig. 9C) de la télécommande s'éteint. Conser- ver la télécommande dans un endroit sûr (hors de la portée des enfants et de toute personne non autorisée).
(Fig. 14). En cas de défaut du fusible, celui-ci doit être remplacé par un fusible de même puissance (80 A). Ne jamais ponter le fusible (contacter éventuellement votre fournisseur AL-KO). Pour remplacer le fusible, l'alimentation électrique du module de com- mande doit tout d'abord être interrompue.
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S'assurer que la distance entre la télécommande et la caravane ne dépasse pas 5 mètres. En l'absence de connexion entre la télé- commande et le module de commande, le système d'aide à la manœuvre ne pourra pas fonctionner et la DEL verte de la télé- commande clignote.
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Les galets d'entraînement n'entraînent pas : moteur ou entraînement défectueux, contacter votre fournisseur AL-KO. Les galets d'entraînement patinent sur les contrôler l'écart entre les galets et les pneus. Rapprocher les pneus : galets des pneus. En cas de panne non décrite dans ce tableau ou impossible à résoudre seul, s'adresser au service ADVICE clientèle.
UE harmonisées, aux normes standards de sécurité UE et aux stan- dards spécifiques au produit. Produit Type Numéro de série Système d'aide à la manœuvre AL-KO AL-KO Ranger MS1 1731051 Fabricant Directives UE Normes harmonisées...