Table des Matières
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TOUTES LES 200 HEURES DE
SERVICE
Effectuer en même temps les vérifi cations
et les travaux d'entretien prévus lors de
l'inspection des 50 et 100 heures.
Lubrifi cation du palier de la
couronne d'orientation
1.
La lubrifi cation se fait par le graisseur.
2. Injecter la graisse lubrifi ante avec un
angle de 90° (position de la tourelle par
rapport au châssis inférieur).
Utilisant
le
injections à chaque position.
(1) Graisseur
graisseur,
effectuez
TOUTES LES 250 HEURES DE
SERVICE
Tous les entretiens des 50 heures de service
sont à faire en même temps.
Contrôle de tension de la courroie
trapézoïdale
Contrôle et réglage de la tension de la
courroie trapézoïdale
ATTENTION
3
5
Risque de blessures:
1.
Enfoncer la courroie trapézoïdale (4)
au milieu avec une force d'environ 98
N(22 lbf). La tension est bien réglée
si elle fl échit d'environ 0,3po.(8mm),
autrement desserrer les vis (1) et (2) et
pousser l'alternateur (3) dans le sens de
la fl èche.
2. Remplacer
en
cas
d'endommagement.
Arrêter le moteur et retirer la clé
de contact.
Après les travaux de réparation
remettre la tôle de protection
sur la courroie trapézoïdale.
la
courroie
d'usure,
de
fi ssures
trapézoïdale
ou
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