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Draw-Tite 24909 Instructions D'installation page 2

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Longeron
Arrière
Carénage
Attelage montré dans la position appropriée
Équipement requis : Isolateurs
galvaniques (fournis), lubrifiant ou eau
savonneuse, cisaille de ferblantier.
Visserie : 24909F
Clés : M10, 11/16 et 3/4 po
Mèches : Scie-cloche de 1 po
Silencieux
Tuyau d'échappement
thermique comme illustré.
1 1 1 1
Qté (1)
Boulon de carrosserie ½-13 X 2.00 GR5
2 2 2 2
Qté (1)
Espaceur ¼ x 1.50 x 3.00
3 3 3 3
Qté (3)
Rondelle conique 1/2 po
4 4 4 4
Qté (1)
Écrou hexagonal 1/2-13
1.
Abaisser le système d'échappement au niveau de l'isolateur en caoutchouc. La vaporisation d'un lubrifiant ou d'eau savonneuse sur la tige du
support métallique et l'isolateur en caoutchouc facilite l'enlèvement.
2.
Enlever le boulon M6 arrière qui fixe l'écran thermique en place. Le remettre au propriétaire. Découper l'écran thermique pour permettre l'accès
au trou dans le longeron côté passager. Fig. 3.
3.
Enlever la boîte noire (réservoir de charbon activé) du cadre en ôtant le boulon M8 puis en glissant la boîte vers l'avant.
4.
À l'aide d'une scie-cloche 1 po, percer un trou d'accès dans le côté des longerons côtés conducteur et passager, en ligne avec le trou existant
pour insérer l'écrou de levier. Fig. 2.
5.
Poser des écrous à levier ½ po dans le cadre, à travers les trous percés.
6.
Poser le boulon de carrosserie ½ po et l'espaceur sur le crochet d'arrimage, comme illustré à la Fig. 1.
7.
Appliquer les isolateurs galvaniques transparents sur le support latéral d'attelage côté passager, comme illustré. Fig. 1
8.
Soulever l'attelage en position et poser une rondelle conique et un écrou au point de fixation du crochet d'arrimage, ne pas trop serrer pour
l'instant. Fig. 1.
9.
Insérer les fixations 1/2 po à travers les fentes des deux côtés, puis les poser comme illustré à la Fig. 1. Remarque : Du côté passager, intercaler
l'écran thermique entre le longeron et l'attelage.
10. Centrer l'attelage par rapport au véhicule.
11. Serrer toute la visserie selon les spécifications indiquées ci-dessous.
12. Réinstaller la boîte noire (réservoir de charbon activé) retiré à l'étape 3.
13. Réinstaller l'échappement.
Serrer toute la visserie 1/2-13 GR5 qui utilise un écrou de levier au couple de 50 lb-pi (68 N.m). Serrer toute
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la
carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité
appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©
2013, 2015 Cequent Performance Products, Inc
Made in Mexico
Instructions d'installation
NISSAN VERSA NOTE
Vendu séparément)
Ensemble de barre
de remorquage :
La barre de remorquage doit
être utilisée dans la position
ÉLEVÉE seulement.
Découper l'écran thermique
comme illustré. Trou d'accès
sous l'écran thermique du
côté passager seulement.
Longeron
6
Isolateur en
caoutchouc
Figure 3
Découper l'écran
*Côté conducteur seulement
la visserie 1/2-13 GR5 au couple de 75 lb-pi (102 N.m).
3592
Points d'accès au câblage : SUV3, 4
Percer un trou d'accès
pour l'écrou à levier.
5
3
1
2
Crochet d'arrimage
3
4
Figure 1
Qté (2)
Écrou de levier ½-13
n
Qté (2)
Boulon ½ -13
o
Qté (2)
Isolateur galvanique
p
Feuille 2 de 3
Numéros de pièce :
29175 UH
Ne pas excéder les spécifications de poids du
fabricant du véhicule de remorquage, ni
2000 LB (908 kg) Poids brut max. de la remorque
200 lb (90,8 kg) Poids max. au timon
Figure 2
5
6
24909N
10-6-15
Form: F205 Rev A 5-6-05
24909
60340
77296
Isolateurs
galvaniques
entre l'écran
thermique et
le support
d'attelage.
7
3
Échappement et
écran thermique
non illustrés.
Rev. E

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