Évent Bloqué - SBI OP00030 Guide De Dépannage

Évent bloqué
Le connecteur de la sonde de pression (situé sur le ventilateur d'évacuation) est bloquée. Enlever
le tube d'air du connecteur de la cage du ventilateur d'évacuation et du connecteur de la sonde de
pression. LE TUBE DOIT ABSOLUMENT ÊTRE DÉBRANCHÉ DES DEUX BOUTS AFIN DE NE PAS
ENDOMMAGER LA SONDE DE PRESSION. Soufflez dans le tube d'air. Si l'air passe normalement, le
tube n'est pas obstrué. Si l'air ne passe pas, utilisez une mince tige d'acier pour débloquer le tube.
Le système d'évent est bloqué. Un des composants suivants est obstrué ou bloqué par de la cendre
ou par tout autre matériel : le clapet anti retour d'entrée d'air, le ventilateur de combustion, le pot à
combustion, les échangeurs de chaleurs et les canalisations d'évacuation, le ventilateur d'évacuation ou
le système d'évent. Faire l'entretien complet de l'appareil. Voir la section «Entretien».
Le système d'évent n'est pas installé correctement. L'installation du système d'évent doit être
conforme au manuel d'installation ainsi qu'aux instructions d'installation du manufacturier du système
d'évent.
Un retour d'air s'est produit dans le système d'évent. Ceci peut se produire lors de journée avec de
très grands vents ou si le système d'évent n'a pas la terminaison appropriée.
Les connexions du capteur de pression sont défectueuses ou mal branchées. Assurez-vous que
les fils de télécommunication de la sonde de pression ne créent pas un court circuit et qu'ils ne sont pas
débranchés. Remplacez ou rebranchez les fils au besoin.
Le tuyau du capteur de pression est mal branché. Assurez-vous que le tube d'air est bien branché
sur le connecteur de la cage du ventilateur d'évacuation et sur le capteur de pression. Rebranchez-le
au besoin.
Le ventilateur d'évacuation ou de combustion est défectueux. Allez à la page « DÉPANNAGE » de
l'interface ACL et testez le ventilateur d'évacuation et le ventilateur de combustion indépendamment.
(voir section: Vérifier un composant) Si l'un d'eux ne fonctionne pas, assurez-vous que le courant se
rende bien aux ventilateurs en vérifiant les connexions. Si les connexions sont adéquates, et que les
ventilateurs ne fonctionnent toujours pas, vérifiez les fusibles F4 et F5 sur le panneau de contrôle. Un
fusible défectueux sera noirci ou aura le filament sectionné. Si les fusibles sont intacts, le ventilateur de
combustion ou d'évacuation est probablement défectueux, remplacez-le.
La sonde de pression est défectueuse. Même si cette situation est peu probable, il se peut que la
sonde de pression soit défectueuse. Pour vérifier, allez à la page « DÉPANNAGE » de l'interface ACL
et faites démarrer le ventilateur d'évacuation. Si le carré à côté du capteur de pression passe de la
colonne droite à la colonne gauche, cela signifie que la sonde de pression fonctionne. Sinon, la sonde
est défectueuse et doit être remplacée
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