Manque D'air De Combustion - SBI OP00030 Guide De Dépannage

• Si la vis de pot est coincée, retirez-la de son tube (voir section «Vérifier un composant»). Pour ce faire,
débranchez la connexion électrique du moteur et dévissez les quatre vis du moteur. Pour avoir un
accès plus facile, enlevez le panneau arrière du poêle. Sortez la vis de son tube. Lorsque la vis est
enlevée, assurez-vous qu'elle est droite et que sa surface n'est pas endommagée, qu'il n'y ait pas de
bavures ou de soudures brisées. Enlevez tout objet qui aurait pu causer le blocage de la vis. Vérifiez
le tube de la vis afin de détecter la présence de dommages comme des bavures, des aspérités ou des
rainures dans l'acier. Bien nettoyez le tube et assurez-vous d'enlever toute la poussière de granules.
• Si la valve rotative de la trémie est coincée, videz le contenu en granule de la trémie complètement
pour avoir accès au-dessus de la valve rotative. Une fois accessible, assurez-vous qu'il n'y a pas
d'objet autre que de la granule de bois dans les cavités de la valve rotative. Par la suite, avant de
remettre de la granule de bois, fermez le couvercle de la trémie et allez à la page « DÉPANNAGE » de
l'interface ACL pour tester le moteur à engrenage 1. Si la valve rotative ne semble pas être coincée
et que le moteur à engrenage semble fonctionner, contactez votre détaillant ou le service après-vente
afin d'exécuter un test complet.
Il y a eu un court-circuit dans les connexions du harnais. Vérifiez le câblage électrique et faites
remplacer les fils ou les connecteurs défectueux. Assurez-vous que les fils ne créent pas un court-circuit.

Manque d'air de combustion

Le système d'évent est obstrué: Reportez-vous à la section «Entretien».
Le système d'évent n'est pas installé correctement: Assurez-vous que le système d'évent est
conforme aux critères de la section d'installation de ce manuel ainsi que les instructions du fabricant.
Un combustible non approprié est utilisé: Retirez le pot à combustion, assurez-vous que toutes les
ouvertures sont non obstruées et vérifiez qu'il n'y a pas de cendres dans le tube autour de l'allumeur.
Reportez-vous à la Section «Entretien» et assurez-vous que les paramètres sont ajustés pour le type de
granules utilisées voir la section «Ajustement de la qualité du combustible».
La canalisation d'admission d'air est obstruée: Inspectez visuellement la canalisation d'admission
d'air qui conduit au pot à combustion et voyez à ce qu'aucune matière étrangère ne s'y trouve.
Assurez-vous que le clapet anti-retour d'admission d'air est fonctionnel et libre de toute obstruction.
Le ventilateur d'évacuation ou de combustion est défectueux: Allez à la page « DÉPANNAGE » de
l'interface ACL et testez le ventilateur d'évacuation et le ventilateur de combustion indépendamment.
Si l'un d'eux ne fonctionne pas, assurez-vous que le courant se rende bien aux ventilateurs en vérifiant
les connexions. Si les connexions sont adéquates, et que les ventilateurs ne fonctionnent toujours
pas, vérifiez les fusibles F4 et F5 sur le panneau de contrôle. Un fusible défectueux sera noirci ou aura
le filament sectionné. Si les fusibles sont intacts, le ventilateur de combustion ou d'évacuation est
probablement défectueux, remplacez-le.
Dépannage Page 10 de 14