Table des Matières
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Installation et maintenance
(page 6 de 8)
TABLEAU 6 — Graisses pour paliers lubrifiés
par graisse et joints à purge
de graisse
Fabricant
Amoco Oil Co.
BP Oil Co.
Chevron U.S.A., Inc.
Citgo Petroleum Corp.
Conoco Inc.
Exxon Company, U.S.A.
E.F. Houghton & Co.
Imperial Oil Ltd.
Kendall Refining Co.
Keystone Div. Pennwalt Corp.
Lyondell Petrochemical (ARCO)
Mobil Oil Corp.
Mobil Oil Corp
Petro–Canada Products
Phillips 66 Co.
Shell Oil Co.
Shell Canada Limited
Sun Oil Co.
Texaco Lubricants
Unocal 76 (East & West)
Valvoline Oil Co.
H
Produit synthétique haute performance de remplacement
Systèmes de lubrification
UNITÉS LUBRIFIÉES PAR BARBOTAGE — Les entraînements
standard de types FC, FCB, FZ et FZB sont lubrifiés par barbotage.
Le lubrifiant est prélevé par les éléments en rotation et distribué à
tous les paliers et engrènements.
POMPES À HUILE — Les entraînements à engrenages sont parfois
équipés de pompes à huile, soit pour
des raisons de lubrification spéciales,
soit pour le refroidissement externe.
Pour les unités ainsi équipées, laisser le
système de lubrification fonctionner
pendant plusieurs minutes, afin de
remplir les composants du système.
Vérifier que la pompe fait circuler l'huile
correctement, puis vérifier à nouveau le
niveau d'huile.
Avant de démarrer l'entraînement à engrenages, faire tourner
l'arbre d'entrée à la main pour s'assurer de l'absence de toute
obstruction. Démarrer alors l'entraînement et le laisser tourner
pendant plusieurs minutes à vide. Arrêter l'entraînement et vérifier à
nouveau le niveau d'huile. Ajouter de l'huile pour faire l'appoint du
refroidisseur, du filtre, etc. Si tout est satisfaisant, l'entraînement est
prêt à fonctionner.
ATTENTION: Consulter l'usine pour les entraînements utilisant des
pompes pour la distribution des lubrifiants fonctionnant au-dessous
de -1 °C (30 °F).
318-040F
Juin 1995
Remplace 10-85
•
Entraînements à engrenages enfermés
Tailles 1020 à 1130
-18 à +93 °C (0 à 200 °F)
Lubrifiant
Amolith Grease No. 2
Energrease LS–EP2
Industrial Grease Medium
Premium Lithium Grease No. 2
EP Conolith Grease No. 2
Unirex N2
Cosmolube 2
Unirex N2L
Multi–Purpose Lithium Grease L421
Zeniplex 2
Litholine H EP 2 Grease
Mobilith 22
H
Mobilith SHC 460
Multipurpose EP2
Philube Blue EP
Alvania Grease 2
Alvania Grease 2
Ultra Prestige EP2
Premium RB Grease
Unoba EP2
Multilube Lithium EP Grease
JAUGE
3001 W. Canal St., Milwaukee, WI 53208-4200 USA Téléphone: 414-342-3131
•
Types FC, FCB, FZ et FZB
Graisses pour roulements et joints
Certains entraînements à engrenages sont dotés de paliers lubrifiés
par graisse et de joints à purge de graisse. Lors de tout
changement de l'huile de l'entraînement, graisser les paliers et
purger les joints avec l'une des graisses NLGI n° 2 indiquées au
tableau 6.
Certaines de ces graisses sont du type EP et peuvent contenir des
substances toxiques non autorisées dans l'industrie alimentaire. Les
graisses conformes à la spécification USDA « H1 » peuvent être
utilisées dans l'industrie alimentaire.
PALIERS LUBRIFIÉS PAR GRAISSE — Tous les paliers L.S.S. à
angle droit sont lubrifiés par graisse. Retirer le bouchon de
relâchement de pression lors du graissage des paliers. Pomper la
graisse dans la cage de roulement jusqu'à ce qu'elle apparaisse au
bouchon. Remettre le bouchon de relâchement de pression en
place.
JOINTS LUBRIFIÉS PAR GRAISSE — La plupart des entraînements
à engrenages et lunettes sont dotés de joints à purge de graisse qui
minimalisent la pénétration de contaminants et de poussières
abrasives. Sauf indication contraire, les entraînements et lunettes
sont expédies avec de la graisse NLGI n° 2 dans les cavités du
boîtier du joint. Si cette graisse risque de contaminer le produit,
comme c'est le cas pour les industries alimentaires et
pharmaceutiques, elle doit être éliminée. Les graisses conformes à
la spécification USDA « H1 » peuvent être utilisées pour les
applications de l'industrie alimentaire. Les lunettes des
entraînements de type AB utilisent des joints labyrinthe qui NE
nécessitent PAS de lubrification supplémentaire.
Périodiquement (au moins tous les six mois), suivant la fréquence et
le degré de contamination, purger la graisse contaminée des joints
en pompant lentement de la graisse propre au travers du joint
AVEC UN PISTOLET GRAISSEUR MANUEL jusqu'à ce qu'elle
s'écoule le long de l'arbre. Essuyer la graisse purgée.
ATTENTION: Le graissage rapide avec un pistolet pneumatique
peut forcer la graisse vers l'intérieur, au-delà des joints, et obturer le
circuit de retour de l'huile, causant des fuites au niveau des joints.
Télécopieur: 414-937-4359 e-mail: info@rexnord.com web: www.rexnord.com
Rexnord Industries, LLC, Gear Group
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