Instructions Pour L'utilisateur - FAAC 422 Serie Mode D'emploi

AUTOMATISME 422
Lire attentivement les instructions avant d'utiliser le produit et le
conserver pour toute nécessité future.
RÈGLES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ.
S'il est correctement installé et utilisé, l'automatisme 422 garantit
un haut niveau de sécurité.
Par ailleurs quelques règles simples de comportement peuvent
éviter bien des accidents:
- Ne pas transiter entre les vantaux en mouvement. Avant de
transiter entre les vantaux, attendre l'ouverture complète.
- Ne jamais stationner entre les vantaux.
- Ne pas stationner et interdire aux enfants, aux personnes et
aux choses de stationner près de l'automatisme et en
particulier durant le fonctionnement.
- Éloigner de la portée des enfants les radiocommandes ou
tout autre dispositif générateur d'impulsion, pour éviter que
l'automatisme soit actionné involontairement.
- Interdire aux enfants de jouer avec l'automatisme.
- Ne pas contraster volontairement le mouvement des vantaux.
- Éviter que des branches ou des arbustes entravent le
mouvement des vantaux.
- Faire en sorte que les systèmes de signalisation lumineuse
soient toujours efficients et bien visibles.
- N'actionner manuellement les vantaux qu'après les avoir
débloqués.
- En cas de dysfonctionnement, débloquer les vantaux pour
permettre l'accès et attendre l'intervention technique du
personnel qualifié.
- Lorsque le fonctionnement manuel a été prédisposé, couper
le courant sur l'installation avant de rétablir le fonctionnement
normal.
- N'effectuer aucune modification sur les composants qui font
partie du système d'automation.
- Éviter toute tentative de réparation ou d'intervention et
s'adresser uniquement au personnel qualifié.
- Faire vérifier, au moins tous les six mois, l'efficience de
l'automatisme, des dispositifs de sécurité et de la mise à la
terre par du personnel qualifié.
DESCRIPTION.
Ces instructions sont valables pour les modèles suivants:
422 CBCS - 422 CBACS - 422 SBS - 422 CBC - 422 CBAC -
422 SB - 422 CBC PIET. - 422 SB PIET.
L'automatisme FAAC 422 pour portails battants est constitué par
un monobloc hydraulique composé d'une électropompe et d'un
piston hydraulique qui transmet le mouvement au vantail.
Les modèles munis d'un blocage hydraulique n'exigent pas
l'installation d'électroserrures, car il garantissent le blocage
mécanique du vantail quand le moteur n'est pas en fonction.
FERMER

INSTRUCTIONS POUR L'UTILISATEUR

OUVRIR
Les autres modèles dépourvus du blocage hydraulique, exigent
toujours une ou plusieurs électroserrures pour garantir le blocage
mécanique du vantail.
Suivant le modèle choisi, on peut automatiser des vantaux jusqu'à
3 m.
Le fonctionnement des opérateurs est géré par une centrale
électronique de commande, contenue dans un boîtier au degré
de protection adéquat contre les agents atmosphériques. Les
vantaux se trouvent normalement en position de fermeture.
Quand la centrale électronique reçoit une commande
d'ouverture par l'intermédiaire de la radiocommande ou de tout
autre générateur d'impulsions, elle actionne l'appareil hydraulique
en obtenant la rotation des vantaux jusqu'à la position d'ouverture
qui permet l'accès.
Si l'on a sélectionné le fonctionnement automatique, les vantaux
se referment seuls après le temps de pause sélectionné.
Si l'on a sélectionné le fonctionnement semi-automatique, envoyer
une deuxième impulsion pour obtenir la refermeture.
Une impulsion de stop (si elle est prévue) arrête toujours le
mouvement.
Pour le comportement détaillé de l'automatisme dans les
différentes logiques de fonctionnement, contacter l'installateur.
Les automatismes contiennent des dispositifs de sécurité
(photocellules) qui empêchent le mouvement des vantaux
lorsqu'un obstacle se trouve dans la zone qu'ils protègent.
L'automatisme 422 dispose en série d'un dispositif hydraulique (BY-
PASS) de sécurité anti-écrasement qui limite le couple transmis
aux vantaux.
La signalisation lumineuse indique le mouvement en cours du
portail.
FONCTIONNEMENT MANUEL.
S'il faut actionner manuellement le portail par suite d'une coupure
de courant ou d'un dysfonctionnement de l'automatisme, ouvrir
temporairement le groupe de déverrouillage (Fig. 1).
- Soulever le bouchon de protection et introduire la clé fournie.
- Tourner la clé de 90° en sens horaire pour ouvrir la protection.
- Soulever la protection.
- Tourner, en sens inverse horaire, d'environ deux tours, la poignée
de déverrouillage.
- Effectuer manuellement la manœuvre d'ouverture ou de
fermeture du vantail.
N.B.: SUR LES MODÈLES SANS BLOCAGE, IL SUFFIT DE DÉCROCHER
L'ÉLECTROSERRURE MANUELLEMENT.
RÉTABLISSEMENT DU FONCTIONNEMENT NORMAL
Avant de bloquer de nouveau l'opérateur, couper le courant sur
l'installation. Tourner en sens horaire jusqu'à l'arrêt la poignée.
Refermer la protection et tourner la clé de 90° en sens inverse
horaire. Enfin, extraire la clé et fermer le bouchon de protection.
DÉVERROUILLAGE
VERROUILLAGE
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Fig. 1
Fig. 1