Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
3.4
BEDIENERALARME ________________________________________________________
Das elektrische Steuergerät überwacht die wichtigsten
Maschinensysteme. Es verwendet einen akustischen Alarm
und Warnlampen,
um den
aufmerksam
zu
machen,
benötigen. Wenn ein Alarm ausgelöst wird, sind die in der u.
a. Tabelle enthaltenen allgemeinen Richtlinien sowie
etwaige spezifische Maßnahmen, die vom Geländeaufseher
oder Kundendienstleiter bestimmt werden, zu befolgen.
Testen des Alarmsystems:
Den Zündschalter auf LAUF drehen. Alle Lampen leuchten
nun eine Sekunde lang oder länger auf, und der Alarm
ertönt kurz.
Dieses System überwacht:
1.
Hydraulikölstand
2.
Motoröldruck
3.
Temperatur des Motorkühlmittels
Alarm
1. Hydraulikölstand - Der Alarm
ertönt und die Warnlampe für das
Hydrauliköl leuchtet auf. Das
Hydrauliköl liegt unter dem empfoh-
lenen Stand.
2. Motoröldruck - Der Alarm ertönt
und die Öldruckkontrollampe
leuchtet auf. Der Öldruck ist
niedrig.
3. Temperatur des Motorkühl-
mittels - Der Alarm ertönt. Die
Temperatur des Motorkühlmittels
ist hoch.
4. Hydraulikölfilter - Die Warnlampe
für Hydraulikölfilter bleibt
erleuchtet.
5. Batteriespannung - Die Warn-
lampe leuchtet auf.
6. Fahren mit angezogener Bremse
- Alarm ertönt.
All manuals and user guides at all-guides.com
Bediener
auf Zustände
die
sofortige
Maßnahmen
Den Traktor sofort anhalten, die Mähvorrichtungen senken und den Motor
abstellen! Den Traktor optisch auf offensichtliche Anzeichen von Lecks an den
Anschlüssen, Schläuchen und Hydraulikkomponenten überprüfen. Den Traktor zur
Reparatur zu einem Wartungsbereich zurück transportieren.
VORSICHT: Das Hydrauliköl steht unter Druck. Den Motor abstellen und das
!
Hydrauliköl abkühlen lassen, bevor man den Hydraulikölstand prüft oder Öl in
den Hydrauliktank nachfüllt..
Den Traktor sofort anhalten, die Mähvorrichtungen senken und den Motor
abstellen! Den Ölstand im Motor prüfen. Wenn die Öldruckkontrollampe auch beim
richtigen Ölstand noch erleuchtet ist, den Motor abstellen und den Traktor zu einem
Wartungsbereich abschleppen oder mit einem Anhänger transportieren. NIEMALS
den Motor bei erleuchteter Öldruckkontrollampe betreiben, da sonst eine ernsthafte
Beschädigung des Motors verursacht werden könnte.
Den Traktor sofort anhalten, die Mähvorrichtungen senken und den Motor
abstellen! Abfall, wie z. B. Blätter oder geschnittenes Gras, der den Luftstrom durch
die hintere Abschirmung an der Haube und im Bereich zwischen dem Kühler und
Ölkühler blockieren könnte, entfernen. Wenn der Motor immer noch zu heiß ist, den
Traktor zu einem Wartungsbereich zurück transportieren.
VORSICHT: Das Motorkühlmittel steht unter Druck. Den Motor abstellen und
!
die Flüssigkeit abkühlen lassen, bevor man den Flüssigkeitsstand prüft oder
Kühlmittel in den Kühler nachfüllt.
Den Traktor so bald wie möglich zu einem Wartungsbereich zurück
transportieren. Die Hydraulikölfilter auswechseln.
Den Traktor so bald wie möglich zu einem Wartungsbereich zurück
transportieren. Die Batterie und das Batterieladesystem prüfen.
Feststellbremse lösen oder Fuß von einem der Pedale nehmen. Bei weiterer
gleichzeitiger Betätigung des Brems- und Fahrpedals stoppt der Motor nach 10 – 60
Sekunden, je nachdem, in welcher Reihenfolge die Pedale bedient wurden.
BEDIENELEMENTE
4.
Hydraulikölfilter
5.
Batteriespannung
6.
Gleichzeitige Betätigung der Bremse und des Fahrpedals.
3
1
5
Maßnahme
3
2
4
LF004
Abb. 3C
D-13
Publicité
