KSB Etaline DL Notice De Service / Montage page 45

Pompe double en exécution en ligne
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A B C D E F G H I Cause possible
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- ✘ ✘ - Débit insuffisant.
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- ✘ Absence de tension électrique.
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- ✘ Mauvais raccordement des câbles réseau /
8 Incidents : causes et remèdes
- Vitesse de rotation trop basse
- avec variateur de fréquence
- sans variateur de fréquence
- Usure des pièces internes.
- La contre-pression de la pompe est plus
faible que celle prévue à la commande.
- Densité ou viscosité du fluide pompé
supérieure à celle prévue à la commande.
- Matériaux de la garniture d'étanchéité
d'arbre non appropriés.
- Vitesse de rotation trop élevée.
- Vis d'assemblage / joint abîmé ou usé
- Garniture d'étanchéité d'arbre usée.
- À constater par démontage.
- Marche irrégulière de la pompe.
- Pompe sous contraintes ou présence de
vibrations de résonance dans la
tuyauterie.
- Poussée axiale trop élevée.
- Fonctionnement sur deux phases.
- Balourd du rotor.
- Disjoncteur de moteur mal réglé.
défaut sur le câble d'alimentation
Etaline DL
Remèdes
6)
- Augmenter la tension / fréquence dans
la plage autorisée sur le variateur de
fréquence.
- Contrôler la tension électrique.
Remplacer les pièces usées.
Régler avec précision le point de
fonctionnement.
En cas de surcharge permanente, rogner
6)
éventuellement la roue.
Nous consulter.
Modifier la combinaison de matériaux.
Réduire la vitesse de rotation.
Remplacer le joint entre la volute et le
couvercle de corps.
Resserrer les vis d'assemblage.
Remplacer la garniture d'étanchéité
d'arbre.
Remédier au défaut.
Le cas échéant, remplacer la garniture
d'étanchéité d'arbre.
Corriger les conditions d'aspiration.
Rééquilibrer la roue.
Augmenter la pression à la bride
d'aspiration de la pompe.
Contrôler les raccords des tuyauteries et la
fixation de la pompe ; si nécessaire,
rapprocher les colliers de serrage.
Fixer les tuyauteries au moyen d'éléments
amortissant les vibrations.
Nettoyer les trous d'équilibrage dans la
roue.
Remplacer le fusible défectueux.
Vérifier les raccordements électriques.
Contrôler le bobinage.
Nettoyer la roue.
Rééquilibrer la roue.
Augmenter le débit minimum.
Contrôler le réglage.
Remplacer le disjoncteur.
Contrôler les fusibles d'alimentation, la
tension réseau, l'état de fonctionnement
du variateur de fréquence.
Contrôler le câblage.
6)
6)
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