Table des Matières
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Table des Matières
Manuels Connexes pour Stihl 4140
Sommaire des Matières pour Stihl 4140
- Page 1 STIH) STIHL Moteur de base 4140 2003-07...
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Page 2: Table Des Matières
HL 45, KM 55) 5.5.2 Côté rotor (BG 45, 46, 55, 65, 85, SH 55, 85, HS 45) 5.5.3 Côté opposé au rotor Vilebrequin/ Roulements à billes 5.6.1 Démontage 5.6.2 Montage © ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2003 Moteur de base 4140... -
Page 3: Préface
(2) 5910 890 3100 sont données dans les Manuels de avec le dispositif de serrage (1) : = opération à exécuter suivant réparation « Composants 4140 » et 5910 890 8800. « Outils CombiSystème ». les indications de l’illustration figurant au-dessus du texte. -
Page 4: Sécurité
Tous les travaux avec du carburant doivent être exécutés exclusivement à l’air libre. Si l’on a renversé du carburant, il faut immédiatement l’essuyer. Moteur de base 4140... -
Page 5: Caractéristiques Techniques
= 50 kPa (0,5 bar) – Dispositif d’allumage Principe Volant magnétique transistorisé (sans contacts) avec appareil de commande intégré Entrefer 0,15...0,45 mm Bougie (antiparasitée) : Bosch WSR 6 F NGK BPMR7A Champion RCJ6Y Écartement des électrodes : 0,5 mm Moteur de base 4140... -
Page 6: Couples De Serrage
Important : Ne pas confondre les vis avec ou sans cannelures d’arrêt ! 1) FS 45, 46, 55, FC 55, KM 55 2) BG 45, 46, 55, 65, 85, SH 55, 85 3) HS 45 4) BT 45 Moteur de base 4140... -
Page 7: Recherche Des Pannes
Nettoyer soigneusement tous les cylindre. Prises d’air du carter de passages d’air de refroidissement ventilateur obstruées ou ailettes de et les ailettes de refroidissement refroidissement du cylindre forte- ment encrassées voir Manuels de réparation : « Composants 4140 » Moteur de base 4140... -
Page 8: Dispositif D'allumage
Aucune étincelle d’allumage Contrôler le fonctionnement du curseur combiné et du module d’allumage Moteur de base 4140... -
Page 9: Cylindre Et Piston
à air, voir chapitre « Recherche des pannes » dans les Manuels de réparation « Composants 4140 » ainsi que le dispositif d’allumage et les remettre en état si nécessaire, voir chapitre « Recherche des pannes Dispositif d’allumage »... -
Page 10: Montage
(1) 1114 893 4700 l’huile et poser le piston (1) sur la jusqu’en butée contre le circlip. cale de montage en bois (2) 1108 893 4800. Moteur de base 4140... -
Page 11: Segments De Compression
3.3. gorge de telle sorte que les biseaux (1) soient orientés vers la Poursuivre l’assemblage dans goupille de calage (2). l’ordre inverse du désassemblage. – Monter le piston, b 5.2. Moteur de base 4140... -
Page 12: Contrôle D'étanchéité
– Démonter le carburateur, voir d’étanchéité et des joints ou une fis- Manuels de réparation suration des pièces moulées « Composants 4140 ». entraîne un manque d’étanchéité. Dans ce cas, de l’air parasite peut – Amener le piston au point mort être aspiré, ce qui modifie la compo-... -
Page 13: Contrôle Avec Surpression
20 secondes, le carter- – Monter le carburateur, voir moteur est étanche. Manuels de réparation « Composants 4140 ». Poursuivre l’assemblage dans l’ordre inverse du désassemblage. : Fermer la vis d’aération (1) du cylindre de la pompe. -
Page 14: Bagues D'étanchéité
– Monter le rotor. profil No 3.1). – Monter le carburateur, voir Manuels de réparation – Tendre les branches. « Composants 4140 ». – Extraire la bague d’étanchéité. Poursuivre l’assemblage dans l’ordre inverse du désassemblage. Il ne faut pas endommager le tou- rillon du vilebrequin ! –... -
Page 15: Côté Rotor
– Démonter la roue de lanceur ou l’embrayage ou bien la turbine, voir Manuels de réparation « Composants 4140 ». : Glisser la douille de montage (1) S’il faut uniquement remplacer les bagues d’étanchéité, il n’est pas 1129 893 4600 sur le tourillon de nécessaire de désassembler le... -
Page 16: Vilebrequin/Roulements À Billes
– Démonter le cylindre, b 5.1. : Démonter la turbine ou l’embrayage (1), voir Manuels de réparation « Composants 4140 ». : Démonter le rotor (2), b 6.5. : Glisser la bague d’étanchéité (1), Moteurs avec roue de lanceur sur le tourillon du vilebrequin, la séparée... -
Page 17: Montage
8. le roulement à aiguilles consti- tuent un ensemble inséparable. Il : Glisser les bagues d’étanchéité faut donc toujours remplacer l’ensemble complet. avec la face ouverte tournée vers le roulement à billes. Moteur de base 4140... -
Page 18: 6. Dispositif D'allumage
Poursuivre l’assemblage dans – Enfoncer le contact de câble l’ordre inverse du désassemblage, d’allumage. en respectant les couples de ser- rage, b 3.3. – Saisir le câble d’allumage avec une pince et l’extraire du contact de câble d’allumage. Moteur de base 4140... -
Page 19: Module D'allumage
Sur les bougies avec écrou de rac- cordement séparé, vérifier si cet écrou est fermement serré sur le filetage, sinon le resserrer. – Emboîter le contact de câble d’allumage sur la bougie. Moteur de base 4140... -
Page 20: Et Montage
Manuels de réparation : Avec la vis supérieure du module « Composants 4140 ». d’allumage, fixer également la : Débrancher les fiches du câble languette de connexion (1) pour de court-circuit (1) et du câble de câble de masse. -
Page 21: 6.4 Contrôle Des Câbles
– Le cas échéant, contrôler le dis- modèle), voir Manuels de répara- positif d’allumage en suivant le Au cours de l’utilisation du testeur tion « Composants 4140 ». diagramme, b 6.6. ZAT 3, tenir l’appareil uniquement par la poignée (4) ou le placer de telle sorte qu’il soit bien calé. -
Page 22: Rotor
– Démonter la partie du carter avec taté, procéder aux contrôles le dispositif de lancement, suivants : voir Manuels de réparation « Composants 4140 ». – Contrôler si le rotor n’est pas endommagé, b 6.5 – Dévisser la bougie. – Contrôler l’entrefer entre le rotor –... -
Page 23: Démontage
à la position de la rainure. – Visser l’écrou à embase, b 3.3, ou monter l’embrayage, voir Manuels de réparation « Composants 4140 ». – Démonter l’embrayage, voir Manuels de réparation Poursuivre l’assemblage dans l’ordre inverse du désassemblage. - Page 24 – Contact de câble d’allumage endommagé ? Le cas échéant, remplacer le contact de câble d’allumage et/ou le ressort coudé. Contrôler l’allumage avec ZAT 3 ou ZAT 4 (pour l’utilisation du ZAT 3 comme distance explosive principale, voir IT 32.94). Moteur de base 4140...
- Page 25 – Résistance du contact de câble d’allumage à la masse : valeur assignée 1,5...12 kW – Contrôler la résistance du câble d’allumage : valeur assignée < 10 W Le cas échéant, remplacer le contact de câble d’allumage et/ou le câble d’allumage. Moteur de base 4140...
- Page 26 Contrôler la fonction MARCHE/ dispositif d’alimentation en ARRÊT sur le levier universel/ carburant ou dans le carburateur, curseur combiné contrôler l’étanchéité du bloc- ou à le commutateur d’arrêt séparé moteur, contrôler la position du rotor sur le vilebrequin. Moteur de base 4140...
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Page 27: Outils Spéciaux
En alternative, on peut utiliser la clé dynamométrique 5910 890 0302 avec avertisseur optique/ acoustique. En alternative, on peut utiliser la clé dynamométrique 5910 890 0312 avec avertisseur optique/ acoustique. Pour les vis DG ou P, utiliser ce tournevis exclusivement pour le desserrage. Moteur de base 4140... -
Page 28: Accessoires Pour Le Service Après-Vente
Graisse (tube de 370 g) 0781 120 1111 Bagues d’étanchéité Produit de nettoyage STIHL Nettoyage du tourillon du vilebrequin Nettoyage du moyeu du rotor Pâte à joint Dirko 0783 830 2120 Étanchement du carter inférieur de vilebrequin/ carter de vilebrequin Moteur de base 4140... - Page 29 Moteur de base 4140...
- Page 30 französisch / français 0455 931 0223 M0,25. G3. Sä. Printed in Germany...