J 4. Appliquez de la colle époxy 30 minutes sur toutes
les surfaces de collage, y compris sur la clé d'aile et dans
les fourreaux, puis réunissez les deux demi-ailes. Placez le
tourillon de bord d'attaque dans la fente du bord d'attaque.
Ensuite, utilisez les morceaux de papier essuie-tout, imprégnés
d'alcool à brûler, pour nettoyer les débordements d'époxy.
Avec du ruban adhésif de masquage, maintenez les deux
demi-ailes serrées jusqu'à ce que la colle soit durcie.
MONTAGE DU FUSELAGE
AJUSTAGE DE L'AILE SUR LE FUSELAGE
J 1. Vissez l'aile sur le fuselage en plaçant la plaque renfort
en plastique. Avec un feutre n, tracez le contour de la plaque
sur l'aile.
J 2. Déposez l'aile du fuselage et découpez l'entoilage avec
soin 1 mm à l'intérieur du tracé que vous avez fait. Avec un
papier essuie-tout légèrement imprégné d'alcool à brûler,
nettoyez le tracé. Trop d'alcool fait pénétrer l'encre dans
l'entoilage. Enlevez le morceau d'entoilage sur le dessus de
l'aile.
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J 3. En veillant à ne pas mettre de colle dans les lets de la vis,
collez la plaque en place en vissant l'ensemble sur le fuselage.
COLLAGE DES EMPENNAGES
J 1. Comme vous l'avez fait pour les guignols d'ailerons,
imprégnez les guignols de direction et de profondeur
avec de la cyano uide et laissez durcir. Ensuite, montez les
connecteurs à vis et collez les guignols en position.