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Pour le lancer, tenez simplement le modèle au-dessus de la
tête, mettez les gaz au 3/4 et donnez au Kunai une légère
impulsion avec le nez légèrement vers le haut, disons autour
de 10°. Une fois en vol, vous pouvez réduire légèrement les
gaz et trimer les gouvernes pour voler droit et à plat. Vous
aurez plaisir à découvrir les caractéristiques du vol du Kunai,
en allant jusqu'au décrochage, la vrille, la sortie de vrille que
vous testerez à haute altitude.
Toujours en altitude, relevez les aperons pour voir la réaction.
Jusqu'à ce que la vitesse ait diminué, le Kunai va d'abord osciller
lors du relevage des aperons, puis il trouve un équilibre et
prend une pente de descente sage, lente, graduelle. Mettez un
peu de gaz, rentrez les aperons, puis ajoutez plus de moteur
pour remonter. Faites quelques circuits de ce style pour savoir
à quoi vous attendre quand il sera l'heure se poser.
Quand le chronomètre indique qu'il est temps d'atterrir,
A
B
FORMULES
Temps de vol
(dixièmes ) Capacité rechargée
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
C
D
B / A
mAh par minute Capacité accu
sortez les aperons à moitié en étape de base, tournez face
à la piste ou à la zone d'atterrissage et relevez les aperons à
fond si c'est nécessaire. Tirez progressivement la profondeur
pour arrondir et poser en douceur.
N'oubliez jamais ceci :
Faites-vous plaisir ! Mais gardez toujours le
contrôle et volez en sécurité.
BONNE CHANCE ET BONS VOLS !
E
D x .8
Capacité
Temps de vol moteur
utilisable en vol
F
G
E / C
B/1000 / (A/60)
Consommation
utilisable
moyenne
19
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