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KTM Power Parts 51539974000 Mode D'emploi page 17

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2
4
- Tender el cable del interruptor de curvas de encendido hacia atrás hasta
2
el conmutador de la centralita electrónica del motor (2).
- Conectar el cable del interruptor de curvas de encendido (1b) al conmu-
tador de la centralita electrónica del motor (2) y al mazo de cables del
vehículo (4).
1b
Tender el cable limpiamente y sin dobleces y asegurarlo con cintas sujeta-
cables. Prestar atención de que el manillar pueda realizar todo su recorrido.
Trabajos posteriores
- Montar la cubierta del faro (véase el manual de instrucciones, solo LC4).
- Montar el depósito (véase el manual de instrucciones, salvo 690 SMC y
690 Enduro).
- Montar el asiento (véase el manual de instrucciones).
Opciones de ajuste, 2 tiempos
Interruptor de curvas de encendido (figura A):
Pos. 1 ->
Pos. 2 ->
Opciones de ajuste, 4 tiempos LC4
Interruptor de curvas de encendido (figura A):
Pos. 1 ->
Pos. 2 ->
A
Conmutador de la unidad de mando del motor (figura B):
Pos. 1 =
Pos. 2 =
Pos. 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 0 = Estándar
NOTA:
Si la curva de encendido se cambia durante la circulación, no se activa inme-
diatamente. La curva de encendido seleccionada se activa cuando el vehí-
culo se pone en régimen de ralentí y se cierra el grifo de la gasolina.
Recambios:
cable del interruptor de curvas de encendido 4 tiempos
cable del interruptor de curvas de encendido 2 tiempos
B
conmutador para la unidad de mando del motor
Curva de encendido Performance (más potencia).
Curva de encendido Soft (desarrollo de potencia suave).
Curva de encendido estándar.
Curva de encendido seleccionada previamente en el
conmutador de la unidad de mando del motor
Wet-Condition (desarrollo de potencia suave)
Advanced (desarrollo de potencia agresivo)
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