Tesla MODEL S 2020 Manuel Du Conducteur page 228

Alertes de dépannage
(MCU_w010)
Sous-pression des pneus
Vérifiez et corrigez la pression des
pneus
Cette alerte n'est PAS synonyme d'un pneu crevé.
Le système de surveillance de pression des pneus
(TPMS) a détecté que la pression de gonflage d'un ou
plusieurs pneus est au moins de 20 % inférieure à la
pression des pneus à froid recommandée. Cette
recommandation de pression de gonflage est indiquée
sur l'étiquette d'information sur les pneus et le
chargement.
Consultez la section Maintien de la pression des pneus
on page 171 pour de plus amples informations sur le
maintien de la pression de gonflage recommandée.
Cette alerte est susceptible d'apparaître par temps froid
car la pression des pneus baisse à basse température.
• Bien que les chutes de pression des pneus soient
normales par temps froid, il est tout de même
nécessaire de regonfler les pneus pour s'assurer que
ceux-ci sont à la pression à froid recommandée.
• Cette alerte est susceptible de disparaître lorsque le
véhicule est conduit car les pneus chauffent et la
pression des pneus augmente.
◦ Même si l'alerte disparaît, assurez-vous de
regonfler les pneus une fois qu'ils sont froids. Il
est essentiel de maintenir la pression des pneus à
froid recommandée.
Dans le cas où cette alerte s'afficherait à plusieurs
reprises pour le même pneu, faites contrôler le pneu
concerné à la recherche d'une fuite d'air lente.
Pour plus d'informations sur la pression et le
remplacement des pneus, voir
des pneus on page 171.
(PCS_a053)
Vitesse de recharge réduite
Vérifiez le câble et le réseau
électrique
La vitesse de recharge est réduite car le chargeur
embarqué de votre véhicule a détecté une chute de
tension importante au cours de la recharge.
Les causes de ce problème peuvent être les suivantes :
• Problèmes au niveau de l'installation électrique du
bâtiment et/ou de la prise murale.
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Entretien et maintenance
• Câble ou tout autre élément de câblage non
dimensionné pour supporter le courant de recharge
nécessaire.
Ce problème peut également découler de la mise sous
tension d'appareils électriques qui consomment
beaucoup d'énergie sur cette même portion du circuit
lorsque le véhicule est en cours de recharge.
Si ce problème est survenu plusieurs fois sur votre lieu
de recharge habituel, contactez un électricien pour qu'il
inspecte l'installation électrique concernée. L'électricien
doit vérifier les points suivants :
• Les équipements de recharge installés et leurs
connexions à l'installation électrique du bâtiment.
• L'installation électrique du bâtiment, notamment
toute prise murale utilisée avec un connecteur
mobile.
• La connexion électrique au réseau à son point
d'entrée dans le bâtiment.
Demandez à l'électricien si le courant de recharge du
véhicule doit être réduit ou si l'installation électrique
doit être mise à niveau afin de pouvoir prendre en
charge un courant de recharge plus élevé.
Cette alerte n'indique en général pas un problème au
niveau de votre véhicule. Cependant, s'il persiste même
lorsque vous changez de lieu de recharge et après
l'inspection du câblage et de l'équipement de votre lieu
de recharge habituel par un électricien sans qu'il puisse
détecter de cause possible, contactez le service
d'entretien Tesla.
(PCS_a054)
Impossible de recharger
Vérifiez le câble et le réseau
électrique
La recharge est interrompue car le chargeur embarqué
de votre véhicule a détecté une chute de tension
importante et inhabituelle.
Les causes de ce problème peuvent être les suivantes :
• Problèmes au niveau de l'installation électrique du
bâtiment et/ou de la prise murale.
• Câble ou tout autre élément de câblage non
dimensionné pour supporter le courant de recharge
nécessaire.
Ce problème peut également découler de la mise sous
tension d'appareils électriques qui consomment
beaucoup d'énergie sur cette même portion du circuit
lorsque le véhicule est en cours de recharge.
MODEL S MANUEL DU CONDUCTEUR