Précautions D'emploi Et Mesure De Sécurité; Réglage Du Microrupteur - Leroy Somer Gearless XAF Installation Et Maintenance

Motorisation à courant alternatif pour ascenseurs
Table des Matières

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Symbole désignant une
manipulation pouvant
endommager l'appareil.
2
Précautions et limites d'emploi
2.1
Limites d'emploi
Pour que le frein soit en conformité avec la
directive CE95-16, l'intégrateur doit respecter
les conditions générales d'implantations et
d'utilisations telles que définies dans l'attestation
d'examen CE de type, établie par le TÜV SÜD
Industrie Service (n° ABV dans le tableau 1).
Ces appareils ne remplacent en aucun cas le
système contre la survitesse de la cabine en
phase descendante.
Ces appareils sont conçus pour un fonctionne-
ment à sec. Tout contact avec de l'huile, de la
graisse, de l'eau ou des poussières abrasives
entraîne une perte de couple de freinage
Attention : Il est de la responsabilité du client
d'installer les capotages nécessaires afin d'éviter
les pollutions des faces de friction
Le couple diminue quand le frein subit des
projections d'eau. L'utilisation des 2 freins en
redondance est obligatoire.
Attention : le frein doit être remplacé après
projection d'eau
Ce produit n'est pas utilisable pour une
application ATEX/94/9/EC
Ces appareils sont conçus pour une utilisation
entre 0 °C et +40 °C maximum
Attention : à basse température, tout gel des
faces de friction, dû à la condensation, entraîne
une perte de couple. Il est de la responsabilité
du client de faire le nécessaire pour éviter ce
problème
Le dépassement des vitesses de rotation maxi
supprime la garantie
Le respect des instructions et valeurs donnés
par la documentation et le marquage de l'appareil
est impératif afin de garantir un bon fonctionne-
ment du frein
Les appareils ne peuvent être utilisés que "axe
horizontal"
Le client doit veiller à ne pas modifier l'entrefer
réglé en usine afin d'assurer un déblocage
correct des freins
Classe de protection
Electrique : IP42
Mécanique : IP10
Classe d'enrobage F 155 °C
Un fonctionnement normal n'entraîne pas d'usure
notable des garnitures. Le freinage dynamique
se limite aux freinages d'urgence et de
vérification.
WARNER ELECTRIC EUROPE - Rue Champfleur, B.P. 20095, F - 49182 St Barthélemy d'Anjou Cedex
Symbole
désignant
manipulation pouvant être dan-
gereuse pour les personnes
2.2
3
3.1
Intercaler une cale d'épaisseur 0,20mm à l'horizontale(uni-
quement pour VAR07), proche de la vis dans l'entrefer
correspondant. Mettre l'appareil sous tension, serrer la vis
de réglage (H M4 7/plat pour VAR09 ou H M5 8/plat pour
VAR07) au contact du microrupteur jusqu'à l'obtention du
point de commutation. Puis tourner la vis en sens inverse
jusqu'à ce que le microrupteur ne commute pas. Vérifier en
faisant 3 appels succesifs du frein que le microrupteur ne
commute pas avec la cale de 0,2mm.
Insérer ensuite une cale de 0,178mm ou 0,007" et vérifier
que le réglage est stable (le microrupteur commute), en fai-
sant 3 appels successifs du frein, voir Fig. 3a pour VAR07
et Fig. 3b ou Fig. 3c pour VAR09.
ERS VAR07 SZ 300/300
Microrupteur A
une
Symbole désignant une mani-
pulation électrique pouvant être
dangereuse pour les personnes
Précautions d'emploi et mesure de
sécurité
Pendant la période de maintenance, s'assurer
que le mécanisme à freiner par l'appareil est au
repos et qu'il n'existe pas de risque de
démarrage accidentel. Toute intervention doit
être effectuée par du personnel habilité, et en
possession de ce manuel.
Toute modification faite sur l'appareil sans
autorisation expresse par un représentant de
"Warner Electric", de même que toute utilisation
en dehors des spécifications contractuelles
acceptées par "Warner Electric", entraînera la
suppression de la garantie et l'annulation de la
responsabilité de Warner Electric vis-à-vis de la
conformité.
Entretien
Réglage du microrupteur
Fig. 3a
SM411f - rev 06/10
Vis de réglage
Microrupteur
Microrupteur B
Bloc de
connection
5/7

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