Table des Matières
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Vanne de surpression
ere
1
Charger la cabine avec le 100 % de la charge nominale.
eme
2
Ouvrir la vanne de protection du manomètre et noter la lecture (pression à charge pleine).
eme
3
Fermer la vanne de retenue.
eme
4
Faire monter la plateforme et noter la lecture du manomètre quand la pression est stabilisée (pression d'actuation)
eme
5
Cette presion doit être entre 1.3 et 1.4 fois la pression à charge pleine.
eme
6
Si la pression n'est pas correcte, serrer le vis A pour augmenter la pression d'actuation our déserrer pour la diminuer.
(
Soupape de rupture optionnel
ere
1
Charger la cabine avec le 100% de la charge nominale.
eme
2
Élever la plate-forme jusqu'au niveau supérieure.
eme
3
Prendre note de la longueur du vis C, deviser-le plusieurs tournes pour obtenir une vitesse de descente aprox. De 130 % de
la vitesse nominale.
eme
4
Appeler la plate-forme des niveau plus bas, la soupape de rupture doit s'actionner.
eme
5
Si elle ne s'actionne pas, serrer le vis de réglage de la soupape de rupture et répéter l'operation jusqu'à elle fonctionne
correctement.
eme
6
Si la soupape de rupture s'actionne avant d'obtenir cette vitesse (130%), desserrer le vis de réglage de la soupape de
rupture et retourner au point 4.
eme
7
Pour désenclaver la soupape de rupture faire monter la cabine.
eme
8
Quand le fonctionnement de la soupape de rupture est vérifié, régler de nouveau le vis C à la position originale.
14. MISE EN SERVICE
Réaliser les vérifications et les preuves indiquées sur le document de mise en service PS-530 sur la plateforme. Les résultats
peuvent être notés sur le document.
)
Tourner à gauche pour
augmenter le débit d'actuation
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
Minicharges MTH-H
Tourner à droite pour
diminuer le débit d'actuation
IM-530fr
Vers. 03
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