Table des Matières
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2. Le moteur s'arrête
3. Le moteur est difficile à
démarrer ou perd de la
puissance
4. Le moteur fonctionne de
manière erratique
5. Le moteur tourne au ralenti
6. Le moteur saute à grande
vitesse
7. Le moteur surchauffe
8. Résultat insatisfaisant
9. Vibrations excessives / Bruit
ou échappement
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2.1. Pas suffisamment d'essence dans
le réservoir
2.2. L'instrument de travail est bloqué 2.2. Retirer le blocage
3.1. Présence de saleté, d'eau ou
d'essence rassis dans le réservoir.
3.2. L'orifices de ventilation dans le
bouchon du réservoir est bouché.
3.3. Le filtre à air est sale.
4.1. La bougie d'allumage est
défectueuse
4.2. L'écart des électrodes sur la
bougie d'allumage n'est pas correct.
4.3. Le filtre à air est sale
5.1. Le filtre à air est sale
5.2. Les ouïes de ventilation sont
bouchés
6.1. L'écart entre les électrodes de la
bougie d'allumage est trop court
7.1. Les ouïes de ventilation sont
bouchées
7.2. Bougie d'allumage incorrecte
8.1. L'instrument de travail est
émoussé
9.1. L'instrument de travail est
émoussé / endommagé
9.2. Boulons / écrous sont mal fixés
9.3. L'essence / l'huile est incorrecte
2.1. Ajouter de l'huile
3.1. Vider l'essence et nettoyer le
réservoir. Remplir le réservoir avec
de l'essence propre et fraîche.
3.2. Nettoyer et remplacer le
bouchon du réservoir
3.3. Nettoyer le filtre à air.
4.1. Installer une nouvelle bougie
avec un écart correct
4.2. Etablir un écart de 0.7-0.8 mm
entre les électrodes
4.3. Nettoyer le filtre à air
5.1. Nettoyer le filtre à air
5.2. Enlever les débris des ouïes
6.1. Etablir un écart de 0.7-0.8mm
entre les électrodes
7.1. Retirer les débris des ouïes de
ventilation
7.2. Installer une bougie d'allumage
correcte
8.1. Remplacez-le
9.1. Remplacer-le
9.2. Serrer les boulons / écrous
9.3. Eliminer l'essence/ l'huile
inutilisable et remplir de nouveau
avec l'essence/ l'huile inutilisé
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