Rockwell Automation Allen-Bradley PowerFlex 750 Serie Manuel De Maintenance page 382

Chapitre 11 Mise en route après des réparations
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Tailles 5 et 6
ATTENTION : Pour éviter tout risque d'électrocution, vérifiez l'absence de
tension d'entrée c.a. et de tension du bus c.c. en prenant les mesures suivantes :
• Vérifiez l'absence de tension d'entrée c.a. au niveau des bornes R/L1,
• Vérifiez l'absence de tension du bus c.c. en utilisant les bornes +DC à –DC,
1. Mesurez la tension d'entrée c.a. et la tension de bus c.c. aux bornes
suivantes pour vérifier l'absence de tension :
• Utilisez les bornes R/L1, S/L2 et T/L3 pour mesurer de L à L et de L à
la terre du châssis (PE).
• Utilisez les bornes +DC et –DC pour mesurer de +DC à –DC,
de +DC à la terre du châssis (PE), et de –DC à la terre du châssis (PE).
Taille 5
3 4 5
Élément Nom
1 Goujon de mise à la terre PE Point de raccordement à la terre du châssis pour le blindage de ligne c.a.
2 R/L1, S/L2, T/L3
3 DC+, DC–
4 U/T1, V/T2, W/T3
5 Goujon de mise à la terre PE Point de raccordement à la terre du châssis pour le blindage du moteur
2. Effectuez les tests de résistance entre phase et la terre pour vérifier l'absence
de courts-circuits aux emplacements suivants :
• Utilisez les bornes R/L1, S/L2 et T/L3 pour mesurer de L à la terre du
châssis (PE).
• Utilisez les bornes +DC et –DC pour mesurer de +DC à la terre du
châssis (PE) et de –DC à la terre du châssis (PE).
3. Si la valeur mesurée de n'importe quel test de résistance est inférieure 1 kΩ,
localisez le court-circuit, corrigez le problème et répétez l'étape 2.
Publication Rockwell Automation 750-TG100C-FR-P – Mars 2021
S/L2 et T/L3.
en mesurant de +DC à –DC, de +DC à la terre et de –DC à la terre.
2
Description
Bornes d'alimentation d'entrée c.a.
Bornes de bus c.c.
Bornes moteur de sortie c.a.
Taille 6
1 3 5 4